หม้อไอน้ำไม่ได้เป็นเครื่องทำน้ำอุ่น แต่มีความคล้ายคลึงและเมื่อต้องดูแลรักษาน้ำที่อุณหภูมิคงที่พวกเขาทำงานในลักษณะเดียวกัน ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างหม้อไอน้ำและเครื่องทำน้ำอุ่นคือหม้อไอน้ำเป็นส่วนหนึ่งของระบบวงปิด มันมักจะจัดหาน้ำร้อนหรือไอน้ำสำหรับระบบทำความร้อนใต้พื้นหรือ baseboard-radiant ซึ่งแตกต่างจากเครื่องทำน้ำอุ่นซึ่งได้รับการเติมน้ำเย็นเมื่อใดก็ตามที่คุณใช้น้ำร้อนหม้อไอน้ำจะไหลเวียนของน้ำเดิมซ้ำแล้วซ้ำอีกซ้ำอีกครั้งตามความจำเป็นเพื่อให้มันอยู่ในอุณหภูมิที่จำเป็นเพื่อทำให้บ้านของคุณอบอุ่น
หม้อต้มก๊าซเช่นเครื่องทำน้ำอุ่นแก๊สต้องเปิดและปิดเพื่อรักษาอุณหภูมิคงที่ ด้วยเหตุนี้พวกเขาหลายคนมีไฟสัญญาณยืนและที่นักบินมีเทอร์โมคัปเปิลอยู่เสมอ ฟังก์ชั่นของเทอร์โมคัปเปิลหม้อน้ำเหมือนกับของเครื่องทำน้ำอุ่นหรือเทอร์โมคัปเปิลของเตาและมันเป็นสิ่งที่เรียบง่าย แต่สำคัญ มันบอกให้วาล์วแก๊สเปิดอยู่เมื่อนักบินติดไฟ
เทอร์โมคับเปิลหม้อไอน้ำเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัย
เช่นเดียวกับเครื่องทำน้ำอุ่นหรือ thermocouple เครื่องทำความร้อนห้องฟังก์ชั่นหลักของ thermocouple หม้อไอน้ำคือการปิดวาล์วแก๊สเมื่อนักบินออกไป หากเทอร์โมคัปเปิลไม่อยู่ที่นั่นและวาล์วแก๊สยังคงเปิดอยู่แก๊สที่ไม่เผาไหม้จะถูกรวบรวมรอบ ๆ ชุดประกอบเครื่องเขียนและในที่สุดก็แหย่เข้ามาในห้องเพื่อสร้างอันตรายจากไฟไหม้และการระเบิด คุณจะพบเทอร์โมคัปเปิลกับเครื่องใช้ไฟฟ้าที่มีนักบินยืนอยู่เท่านั้น ผู้ผลิตหลายรายได้เปลี่ยนนักบินที่ยืนอยู่ด้วยการจุดระเบิดด้วยอิเล็กทรอนิกส์ที่จุดแก๊สเมื่อใดก็ตามที่วาล์วเปิด เครื่องใช้ไฟฟ้าที่มีหัวเทียนเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องมีเทอร์โมคัปเปิล
หลักการที่อยู่เบื้องหลังเทอร์โมคัปเปิล
เทอร์โมคับเปิลนั้นเป็นอุปกรณ์ตรวจจับอุณหภูมิที่สามารถสร้างแรงดันไฟฟ้าขนาดเล็กได้ มันสามารถทำเช่นนี้เพราะผลกระทบ Seebeck ค้นพบในปี 1821 โดยนักฟิสิกส์โทมัสโยฮันน์ Seebeck เขาพบว่าสายโลหะสองเส้นที่แตกต่างกันสร้างแรงดันไฟฟ้าระหว่างพวกเขาเมื่อพวกเขาเข้าร่วมที่ปลายด้านหนึ่งและปลายนั้นถูกทำให้ร้อนที่อุณหภูมิสูงกว่าปลายอีกด้านอย่างมีนัยสำคัญ
สายไฟในเทอร์โมคัปเปิลหม้อน้ำมักเป็นโลหะผสมของนิกเกิลและโครเมียมและนิกเกิลและอลูมิเนียม ปลาย fused อยู่ในตำแหน่งด้านบนหรือเหนือเปลวไฟนักบินและปลายอีกด้านของสายไฟจะถูกติดไว้กับเซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานวาล์วแก๊ส เมื่อนักบินเปิดอยู่และแรงดันไฟฟ้าระหว่างสายไฟจะเพิ่มขึ้นกระแสไฟฟ้าไหลผ่านวาล์วส่งสัญญาณการควบคุมวาล์วให้เปิดอยู่ กระแสนี้จะหยุดลงเมื่อนักบินดับและวาล์วจะปิด
การแก้ไขปัญหา Thermocouple
เมื่อใดก็ตามที่คุณเริ่มต้นนักบินยืนคุณจะต้องกดวาล์วแก๊สด้วยตนเองเป็นเวลา 10 ถึง 20 วินาทีเพื่อให้เวลาเทอร์โมคัปเปิลร้อนขึ้นและเริ่มสร้างกระแสไฟฟ้าให้เพียงพอเพื่อให้วาล์วแก๊สเปิด หากนักบินไม่ติดค้างอยู่ไม่ว่าคุณจะควบคุมการปล่อยก๊าซไว้นานแค่ไหน คุณสามารถทดสอบได้โดยการตัดการเชื่อมต่อจากวาล์วแก๊สและวัดแรงดันไฟฟ้าระหว่างตัวนำ คุณควรอ่านค่าประมาณ 40 มิลลิโวลต์เมื่อเปลวไฟเปิดทำงาน การอ่านน้อยกว่า 25 มิลลิโวลต์บ่งชี้ว่าเทอร์โมคัปเปิลไม่ดีและจำเป็นต้องเปลี่ยน
ก่อนที่คุณจะทำการทดสอบนี้ให้ตรวจสอบเปลวไฟนักบิน ควรสูงประมาณหนึ่งนิ้วและส่วนใหญ่เป็นสีน้ำเงิน หากมีขนาดเล็กและสีเหลืองเป็นหลักให้ทำความสะอาดหลอดทดลองแล้วลองเริ่มการทำงานของอุปกรณ์อีกครั้ง คุณควรตรวจสอบตำแหน่งของหัววัดอุณหภูมิ มันควรจะอยู่เหนือเปลวไฟโดยตรง หากมีการย้ายด้วยเหตุผลบางอย่างให้ปรับตำแหน่งใหม่
