เครื่องยนต์ Tecumseh ส่วนใหญ่จะใช้ในยานพาหนะขนาดเล็กเช่นเครื่องตัดหญ้าและแม้แต่รถจักรยานยนต์ โดยเฉลี่ยแล้วพวกเขาน่าเชื่อถือมาก เหตุผลหลักประเภทของเครื่องยนต์เช่นนี้จะมีปัญหาในการทำงานคือการขาดการบำรุงรักษา งั้นเรามาเริ่มด้วยสิ่งง่าย ๆ ที่มองข้ามกันได้ง่ายๆ ตรวจสอบวาล์วคัตออฟบนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่นำจากถังแก๊สไปยังเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาเปิดอยู่ ตรวจสอบสวิตช์จุดระเบิดเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในตำแหน่ง "เปิด" ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในถัง ตรวจสอบฝาปิดของถังเพื่อดูว่าฝาปิดช่องระบายอากาศอุดตันหรือไม่ เปิดถังและรู้สึกรอบ ๆ ด้านในของถัง หากคุณรู้สึกว่ามีความชื้นนั่นก็คือการควบแน่นซึ่งหมายความว่าคุณมีน้ำผสมกับก๊าซของคุณและจะต้องดูดน้ำออกทั้งหมดและเติมถัง คลายเกลียวหัวเทียนออกจากตัวเรือนเครื่องยนต์ แต่ทิ้งสายไฟไว้จากสตาร์ทเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีหัวเทียนบนหัวเทียนและทำความสะอาดรายชื่อหากคุณต้องการ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสตาร์ทเตอร์ทำงานอย่างถูกต้องโดยการจุดระเบิดและดูหัวเทียน หากมันเกิดประกายไฟก็จะทำงานได้ตามปกติ หากคุณพยายามสตาร์ทมานานกว่าห้านาทีเครื่องยนต์อาจมีน้ำท่วม ปิดการทำให้หายใจไม่ออกและลองเริ่มอีกครั้ง หากเครื่องยนต์ไม่ยอมเตะมันเป็นปัญหาภายในมีโอกาสมากที่บางสิ่งในกระบอกสูบการเผาไหม้ทำให้เกิดการบีบอัดไม่เพียงพอทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถเผาไหม้ได้ สิ่งนี้จะต้องเห็นโดยช่างซ่อม
การแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์เบนซิน Tecumsehเครื่องยนต์จะไม่สตาร์ท
รอบเดินเบาเครื่องยนต์
ปัญหาใด ๆ กับเครื่องยนต์ไม่ทำงานเป็นความผิดของคาร์บูเรเตอร์ คาร์บูเรเตอร์รับผิดชอบต่อปริมาณอากาศที่ไหลผ่านเข้าสู่กระบอกสูบเพื่อเผาไหม้ มากเกินไปป้องกันการเผาไหม้น้อยเกินไปทำให้เกิดการบีบอัดของกระบอกสูบไม่เพียงพอ หวังว่าคาร์บูเรเตอร์จะสกปรก เพียงแค่เอาออกระบายอากาศและแช่ในน้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ที่ซื้อตามร้านค้า หากมีการตรวจสอบว่ามีจุดเล็ก ๆ ในคาร์บูเรเตอร์ซึ่งมองเห็นได้จากแสงอาจเป็นไปได้ว่ามีรูในการทอผ้าคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งหมายความว่ามันไม่สามารถควบคุมเส้นทางอากาศและจำเป็นต้องเปลี่ยน ขณะที่ถอดคาร์บูเรเตอร์ออกให้ตรวจสอบตัวเรือนคาร์บูเรเตอร์และช่องอากาศเข้ารอบ ๆ อาจเป็นไปได้ว่าโอริงหรือปะเก็นที่ไม่ดีอาจทำให้อากาศรั่ว ถ้าเป็นเช่นนั้นนี่เป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์ของคุณไม่ทำงาน แมวน้ำเช่นนี้สามารถเปลี่ยนได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายหรือเวลามาก
ความผิดปกติของเครื่องยนต์
เครื่องยนต์กระแทกเมื่อกระบอกสูบถูกยิงไอภายในไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้เร็วพอที่จะปล่อยให้กระบอกสูบอื่น ๆ มันเป็นอาการสะอึกที่ลดประสิทธิภาพเครื่องยนต์และทำให้เกิดการสึกหรอภายในมากเกินไป สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นได้หากเครื่องยนต์ร้อนจัดดังนั้นปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงชั่วขณะหนึ่งก่อนที่จะทำงานอีกครั้ง มู่เล่ซึ่งทำให้แน่ใจว่ากระบอกสูบดับตามลำดับอาจจะหลวม สิ่งนี้อาจทำให้กระบอกสูบดับลงในไม่ช้าทำให้เกิดการกระแทก หัวลูกสูบที่บังคับให้เข้าไปในห้องเผาไหม้เพื่อสร้างแรงดันเพียงพอสำหรับการยิง หากมีการสึกหรออย่างเพียงพอไอน้ำมันเชื้อเพลิงอาจติดอยู่ด้านหลังหัวลูกสูบและป้องกันไม่ให้การทำงานราบรื่น ในทำนองเดียวกันภายในห้องเผาไหม้ของตัวเองสามารถเคลือบด้วยเงินฝากคาร์บอนป้องกันหัวลูกสูบจากการเข้าและถอนได้อย่างราบรื่น ในที่สุดปัญหาเหล่านี้สามารถได้รับการวินิจฉัยและแก้ไขโดยบริการซ่อมรถยนต์ระดับมืออาชีพเท่านั้นดังนั้นหากการปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ให้นำไปซ่อมโดยเร็วที่สุด
