เบรกเกอร์วงจรในแผงไฟฟ้าของบ้านของคุณอยู่ที่นั่นเพื่อปกป้องคุณและบ้านของคุณจากไฟไหม้ กระแสไฟฟ้าทั้งหมดที่คุณใช้ผ่านพวกเขาและแต่ละคนมีอุปกรณ์ตรวจสอบอุณหภูมิที่ปิดการทำงานของเบรกเกอร์เมื่ออุณหภูมิสูงเกินไป เป็นเรื่องปกติที่ตัวเบรกเกอร์จะรู้สึกอบอุ่นเมื่อกระแสไหลผ่าน แต่มันไม่ควรรู้สึกร้อน ถ้าเป็นเช่นนั้นและคุณแน่ใจว่าติดแน่นกับแผงและสายไฟแน่นอาจมีบางอย่างผิดปกติ หากเบรกเกอร์ไม่ดีไฟบนวงจรอาจกระพริบเพราะไฟเบรกเกอร์ดับบ่อยครั้งเมื่อไฟกะพริบและเบรกเกอร์ไม่ทำงาน วิธีที่ดีที่สุดของการกระทำคือการแทนที่เบรกเกอร์
เครดิต: lovro77 / E + / Getty ภาพเหตุใดจึงทำให้ Circuit Breaker เกิดความร้อนร้อนแรงแค่ไหน?
ระดับอุณหภูมิเบรกเกอร์วงจรถูกกำหนดโดย Underwriters Laboratories เบรกเกอร์มาตรฐานไม่ควรร้อนเกินกว่า 90 องศาฟาเรนไฮต์หรือ 50 องศาเซลเซียสเหนืออุณหภูมิแวดล้อม ความร้อนภายในเบรกเกอร์เกิดจากความต้านทานไฟฟ้าเมื่อพลังงานผ่านหน้าสัมผัสและอุปกรณ์การเดินทาง bimetal ในสภาวะปกติด้านข้างและด้านหลังของเบรกเกอร์จะอุ่นกว่าลูกบิด เบรกเกอร์วงจรส่วนใหญ่มีลูกบิดพลาสติกและอุณหภูมิสูงสุดของลูกบิดไม่ควรสูงกว่า 185 องศาฟาเรนไฮต์หรือ 85 องศาเซลเซียส อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติแล้วสวิตช์ไฟเบรกเกอร์ร้อนนั้นเป็นสวิตช์ที่ร้อนเมื่อสัมผัส
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของ Circuit Breaker เริ่มร้อน
ความต้านทานไฟฟ้าเพิ่มขึ้นที่จุดเชื่อมต่อหลวมและที่สร้างความร้อน ซึ่งหมายความว่าเบรกเกอร์ที่ร้อนเกินไปอาจหลวมได้ง่าย เมื่อติดตั้งเบรกเกอร์คุณต้องกดลงบนคลิปที่ถือไว้ที่บัสบาร์ หากเบรกเกอร์ไม่ได้ติดตั้งอย่างถูกต้องปลายด้านหนึ่งจะยื่นออกมาเล็กน้อย ดันเข้าไปจนสุดจนกว่าคุณจะได้ยินเสียงคลิกที่นั่งเบรกเกอร์อย่างแน่นหนา หากเบรกเกอร์นั่งอยู่แล้วปัญหาอาจเกิดจากลวดที่ต่ออยู่หลวม ดึงเบรกเกอร์ออกมาแล้วดึงให้แน่นที่ใช้ไขควง
โปรดจำไว้ว่าเมื่อทำงานในแผงควบคุมที่มีบัสร้อนตลอดเวลาแม้เมื่อเบรกเกอร์หลักปิดอยู่ สวมรองเท้าที่ทำจากยางและถุงมือยางเมื่อตรวจสอบเบรกเกอร์และใช้เครื่องมือที่มีด้ามจับหุ้มฉนวน หากคุณไม่สะดวกในการทำงานกับไฟฟ้าให้มือโปรตรวจสอบเบรกเกอร์ของคุณเพราะแผงควบคุมมีพลังงานเพียงพอที่จะทำร้ายคุณอย่างรุนแรง
ปัจจุบันอาจมีขีด จำกัด
เบรกเกอร์ได้รับการออกแบบให้ปิดเมื่อกระแสที่ผ่านเกินระดับ แต่มันอาจร้อนขึ้นอย่างผิดปกติโดยไม่สะดุดเมื่อกระแสยังคงอยู่ที่หรือต่ำกว่าระดับ ในกรณีที่เบรกเกอร์ 240 โวลต์, 50-, 40- หรือ 30 แอมป์ร้อนอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนโดยวงจรอาจผิดปกติ เครื่องใช้ไฟฟ้าที่เปิดและปิดเครื่องจะสร้างการใช้พลังงานพิเศษเมื่อมอเตอร์เปิด หากวงจรซ้ำบ่อยเกินไปอาจเป็นปัญหากับอุปกรณ์เช่นปัญหาเกี่ยวกับมอเตอร์
Breaker อาจไม่ดี
สวิตช์เบรกเกอร์ร้อนเมื่อประกอบกับไฟกะพริบหรือกำลังไฟไม่สม่ำเสมอบนวงจรแสดงว่าเบรกเกอร์ไม่ดี นี่เป็นปัญหาทั่วไปของเบรกเกอร์บางประเภทเช่น Federal Pacific Stab-Lok และ Zinsco-Sylvania แต่มันสามารถเกิดขึ้นได้กับเบรกเกอร์จากผู้ผลิตรายอื่นเช่นกัน การรักษาคือการเปลี่ยนเบรกเกอร์ หากคุณมีปัญหาที่คล้ายกันกับเบรกเกอร์อื่น ๆ ในแผงก็ถึงเวลาที่จะอัพเกรดเป็นหน่วยที่ทันสมัยกว่า
