เช่นเดียวกับสายพานอื่น ๆ บนรถแทรกเตอร์สนามหญ้า Cub Cadet สายพานขับอาจแตกหรือสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไป ตรวจสอบเข็มขัดทุกครั้งอย่างน้อยปีละหนึ่งครั้งเพื่อการสึกหรอ การเปลี่ยนสายพานนี้ซับซ้อนกว่าคนอื่นเล็กน้อย แต่โดยทั่วไปสามารถทำได้ภายในหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่านั้น Cub Cadet แนะนำให้เปลี่ยนสายพานไดรฟ์เกียร์ด้วยสายพานที่ผ่านการรับรองจากโรงงานซึ่งมีจำหน่ายตามร้านค้าปลีกที่ขายยี่ห้อนี้
งานนี้ค่อนข้างตรงไปตรงมา; คุณจะกลับไปตัดหญ้าในเวลาไม่นานขั้นตอนที่ 1
จอดรถแทรคเตอร์ในสถานที่ระดับ ถอดดาดฟ้าเครื่องตัดและวางล้อหน้าบนบล็อกหรือแจ็คขึ้นที่ส่วนหน้า วางบล็อกไม้หลังล้อหลังเพื่อให้แน่ใจว่ารถแทรกเตอร์จะไม่เคลื่อนที่ในขณะที่กำลังทำการบำรุงรักษา ถอดสายแบตเตอรี่ออกนำหน้าสัมผัสด้านลบออกก่อน
ขั้นตอนที่ 2
ถอดชุดสายไฟ PTO ด้านล่างเครื่องยนต์ คลายและถอดน็อตหกเหลี่ยมออกจากคลัตช์ PTO ไฟฟ้า ลดน็อตคลัช PTO ลงจากเพลาข้อเหวี่ยงตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่ได้ทำน็อตหรือแหวนรองใด ๆ
ขั้นตอนที่ 3
ถอดสายพานตัวเก่าออกจากตัวปรับความตึงหรือรอก V-idler, รอก รอกกลมนี้ตั้งอยู่กึ่งกลางระหว่างคลัช PTO และระบบส่งกำลัง ดึงลูกรอกเครื่องยนต์ลงซึ่งอยู่ที่เพลาขับและถอดสายพานออกจากลูกรอกเครื่องยนต์ ปล่อยสายพานเก่าออกจากรอกต่อ ถอดออกจากรอกส่งที่อยู่ระหว่างล้อหลัง ทิ้งสายพานตัวเก่า
ขั้นตอนที่ 4
วางสายพานใหม่บนลูกรอกสายพานก่อน ระวังอย่างอใบพัดลมส่ง วนกลับเข้าไปในรอกอื่น ๆ ตามลําดับย้อนกลับที่ถอดออก
ขั้นตอนที่ 5
วางน็อตหกเหลี่ยม PTO และแหวนรองใด ๆ ที่อยู่บนเพลากลับเข้าที่แล้วขันน็อตให้แน่น แทนที่ดาดฟ้าเครื่องตัดหญ้า เชื่อมต่อสายเคเบิลแบตเตอรี่ใหม่เชื่อมต่อสายบวกก่อน วางส่วนหน้าลงที่บล็อกหรือแจ็ค
