การแก้ไขปัญหาการทดสอบ Circuit Fault Circuit Breaker

Pin
Send
Share
Send

การแก้ไขปัญหาวงจรผิดปกติของพื้นดินขัดจังหวะหรือ GFI เบรกเกอร์ค่อนข้างตรงไปตรงมา การแก้ไขปัญหาวงจรเองอาจใช้เวลาค่อนข้างนาน เบรกเกอร์ GFI ได้รับการออกแบบด้วยปุ่มทดสอบที่รวมอยู่ในตัวเบรกเกอร์ การกดปุ่มทดสอบควรเลื่อนเบรกเกอร์ สำหรับเบรกเกอร์สไตล์ GFI สายกลางที่ต่อเข้ากับตัวบ้านจะเชื่อมต่อกับขั้วต่อกลางของเบรกเกอร์ความเป็นกลางสีขาวที่ออกมาจากเบรกเกอร์จะเชื่อมต่อกับรถบัสกลางในแผงแยกบัสเป็นกลางจากสายกลางที่เข้าสู่ บ้าน. ปุ่มทดสอบจริง ๆ แล้วตัดลวดที่เป็นกลางให้วงจรไปยังบัสที่เป็นกลางในแผงไฟฟ้าซึ่งจะทำให้เกิดความผิดปกติของพื้นดินที่จะเดินทางไปยังเบรกเกอร์ มันถือเป็นความผิดพลาดของพื้นดินเพราะรถบัสที่เป็นกลางในแผงไฟฟ้าหลักเชื่อมต่อกับรถบัสภาคพื้นดินผ่านปลอกโลหะของแผงควบคุม

จะทำอย่างไรถ้าปุ่มทดสอบไม่ได้ทำให้เบรกเกอร์สะดุด

ขั้นตอนที่ 1

กดปุ่มทดสอบบนเบรกเกอร์ GFI เบรกเกอร์ควรเดินทาง หากเบรกเกอร์ไม่เคลื่อนที่อาจเป็นไปได้ว่าเบรกเกอร์นั้นได้สะดุดและดูเหมือนว่าจะเปิดอยู่ ตำแหน่งของสวิตช์อาจเคลื่อนที่เพียงเล็กน้อยจากตำแหน่งบนไปทางตำแหน่งปิดเมื่อสะดุด

ขั้นตอนที่ 2

ดันสวิตช์บนตัวตัด GFI ไปทางตำแหน่งปิดทั้งหมด อาจต้องใช้กำลังสักพักเพื่อให้เบรกเกอร์รีเซ็ต หมุนเบรกเกอร์กลับไปที่ตำแหน่งเปิด เมื่อเบรกเกอร์ได้รับการรีเซ็ตอย่างถูกต้องคุณควรรู้สึกถึงความต้านทานเมื่อกดสวิตช์อีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 3

กดปุ่มทดสอบอีกครั้งและเบรกเกอร์ควรเคลื่อนที่ หากเบรกเกอร์ยังคงไม่เคลื่อนที่คุณควรทดสอบกำลังไฟที่ขั้วต่อสกรูด้านในของแผงไฟฟ้า ถอดสกรูที่ยึดด้านหน้าที่ตายแล้วซึ่งครอบคลุมการเชื่อมต่อของเบรกเกอร์ ถอดฝาครอบด้านหน้าที่ตายแล้ว

ขั้นตอนที่ 4

ทดสอบกำลังไฟด้วยโวลต์มิเตอร์ของคุณที่ตั้งไว้บนโวลต์มิเตอร์ AC ในระดับสูงสุด สำหรับเครื่องบด GFI แบบขั้วเดี่ยวให้สัมผัสตะกั่วสีดำจากเครื่องทดสอบไปยังสกรูสีเงินบนเครื่องบด GFI และแตะที่ตะกั่วสีแดงจากเครื่องทดสอบไปที่สกรูทองเหลืองบนเครื่องตัด GFI คุณควรเห็น 110 โวลต์บนเครื่องทดสอบ หากเห็นแรงดันไฟฟ้า แต่ปุ่มทดสอบจะไม่ไปถึงเบรกเกอร์ดังนั้นเบรกเกอร์นั้นไม่ดีและควรเปลี่ยนใหม่

ขั้นตอนที่ 5

ทดสอบการเปิดเครื่องตัดกระแสไฟสองขั้วโดยการสัมผัสโวลต์มิเตอร์สีแดงนำไปสู่หนึ่งในสกรูที่มีลวดสีดำหรือสีแดงเชื่อมต่อกับมัน แตะที่ตัวนำสีดำเข้ากับสกรูตัวอื่นโดยต่อสายสีดำหรือสีแดงเข้ากับสกรู คุณควรอ่าน 220 โวลต์หรือใกล้กับโวลต์มิเตอร์ของคุณ หากคุณอ่านแรงดันไฟฟ้าและปุ่มทดสอบจะไม่เคลื่อนที่เบรกเกอร์จะไม่ดีและจำเป็นต้องเปลี่ยน

จะทำอย่างไรถ้าเบรกเกอร์จะไม่รีเซ็ตและจะสะดุดเมื่อเปิด

ขั้นตอนที่ 1

ถอดปลั๊กทุกอย่างที่ต่อเข้ากับเต้ารับใด ๆ ของวงจรที่มีปัญหา ลองรีเซ็ตเบรกเกอร์อีกครั้งโดยผลักสวิตช์ไปจนถึงตำแหน่งปิดแล้วหมุนกลับไปที่ตำแหน่งเปิด ถ้ามันจะไม่รีเซ็ตและการเดินทางเมื่อสวิตช์เบรกเกอร์ชนกับตำแหน่งเปิดอาจเป็นเบรกเกอร์ที่ไม่ดีหรือมีปัญหาในวงจรตัวเอง

ขั้นตอนที่ 2

ใช้ไขควงปลายแหลมของคุณเพื่อคลายสกรูหรือสกรูตัวเชื่อมต่อทองเหลืองบนตัวตัด GFI ดึงลวดสีดำหรือสายไฟออกจากขั้วต่อของเบรกเกอร์ คลายสกรูสีเงินที่สายสีขาวเชื่อมต่ออยู่และนำออกจากเครื่องตัด GFI

ขั้นตอนที่ 3

ดันสวิตช์ไปจนสุดตำแหน่ง หมุนสวิตช์กลับไปที่ตำแหน่งเปิด หากเบรกเกอร์ยังคงไม่รีเซ็ตปัญหาคือตัวเบรกเกอร์เองและควรเปลี่ยนด้วยเบรกเกอร์ขนาดเดียวกันยี่ห้อและรุ่นใหม่ หากเบรกเกอร์รีเซ็ตตามปกติและปุ่มทดสอบจะเดินทางไปยังเบรกเกอร์เมื่อมีการผลักปัญหานี้จะเกิดขึ้นในวงจรและควรเรียกช่างไฟฟ้าเพื่อค้นหาความผิดปกติของพื้นดิน

ขั้นตอนที่ 4

ต่อสายสีดำหรือสายไฟเข้ากับสกรูทองเหลืองที่ตัวตัด GFI อีกครั้ง เชื่อมต่อสายสีขาวเข้ากับสกรูสีเงินบนตัวตัด GFI อีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 5

ใส่ฝาครอบด้านหน้าที่ตายแล้วเข้าในแผงเบรกเกอร์ ติดตั้งสกรูหรือสกรูที่ยึดด้านหน้าที่ตายแล้วเข้าที่

Pin
Send
Share
Send

ดูวิดีโอ: การทดสอบเบรคเกอรกนดด RCD (อาจ 2024).