น้ำมันก๊าดเป็นสารเคมีที่ติดไฟได้สูงที่ใช้ในตะเกียงน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานและเครื่องทำความร้อน ไฮโดรคาร์บอนประกอบด้วยส่วนประกอบของน้ำมันก๊าดคล้ายกับน้ำมันเบนซินและเอทานอล ซึ่งแตกต่างจากน้ำมันเบนซินและเอทานอลน้ำมันก๊าดจะเผาไหม้ในอัตราที่แตกต่างกันและติดไฟที่อุณหภูมิต่าง
ตะเกียงน้ำมันก๊าดของค่ายน้ำมันก๊าดไวไฟ
น้ำมันก๊าดมีจุดวาบไฟที่สูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเอทานอลและน้ำมันเบนซิน จุดวาบไฟคืออุณหภูมิต่ำสุดที่สารเคมีจะจุดติดไฟและเผาไหม้ กล่องเครื่องมือวิศวกรรมวางจุดวาบไฟของน้ำมันก๊าดระหว่าง 100 ถึง 162 องศาฟาเรนไฮต์ การเปิดเผยน้ำมันก๊าดให้กับเปลวไฟหรือประกายไฟใด ๆ จะทำให้ติดไฟได้
คุณสมบัติ
น้ำมันดิบเป็นวัตถุดิบหลักในการผลิตน้ำมันก๊าดและสกัดจากถ่านหินหินน้ำมันและไม้ น้ำมันก๊าดเป็นส่วนผสมของน้ำ, หิน, น้ำมันและสารปนเปื้อนอื่น ๆ ที่สกัดจากชั้นหินคาร์บอเนตและหินทราย เนื่องจากจุดวาบไฟของน้ำมันก๊าดนั้นสูงกว่าเชื้อเพลิงเครื่องยนต์อื่น ๆ จึงเป็นที่นิยมใช้สำหรับเครื่องยนต์อากาศยาน
สารตกค้าง
หนึ่งในคุณสมบัติของน้ำมันก๊าดก็คือมันไหม้ได้อย่างสมบูรณ์เมื่อติดไฟ เมื่อน้ำมันก๊าดติดไฟมันจะเผาไหม้ของเหลวทั้งหมดเช่นน้ำระเหย น้ำมันก๊าดเหลือน้อยมากหลังจากไฟดับ น้ำมันก๊าดมักจะถูกเผาเพื่อกำจัดมัน
การรักษา
เนื่องจากน้ำมันก๊าดเป็นสารเคมีที่ติดไฟได้คนที่ถูกเผาด้วยสารเคมีนี้จะต้องได้รับการรักษาทันที ผู้ผลิตสารเคมีหลายรายจัดหาผงและน้ำมันก๊าดเพื่อความปลอดภัยของน้ำมันก๊าด น้ำมันก๊าดล้างออกทันทีด้วยสบู่และน้ำ เสื้อผ้าใด ๆ ที่ยังมีน้ำมันก๊าดเหลืออยู่จะถูกโยนทิ้งไป
