Lawnmowers มีสามประเภท: น้ำมันเบนซิน, ไฟฟ้าและแมนนวล (หรือผลักดันเครื่องตัดหญ้า) บาง lawnmowers ไฟฟ้ามีสายไฟที่แนบกับร้านค้าและบางคนมีแบตเตอรี่ Push mowers ไม่มีมอเตอร์ แต่เป็นชุดใบพัดหมุนที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ที่เชื่อมต่อกับล้อ เครื่องตัดหญ้าที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันมีเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดต่าง ๆ เครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินทุกประเภทต้องการแหล่งกำเนิดประกายไฟดังนั้นอากาศและน้ำมันเบนซินในกระบอกสูบจะระเบิดเพื่อผลิตพลังงาน แหล่งกำเนิดประกายไฟคือหัวเทียน
![](http://img.thewelcomeplace.net/img/hunk-2019/what-is-spark-plug-gap-on-lawnmower.jpg)
หัวเทียน
หัวเทียนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้งานง่ายโดยใช้พลังงานไฟฟ้าที่เครื่องยนต์กำลังทำงานสร้างขึ้น มันไม่ได้มีการเคลื่อนไหวค่อนข้างตลอดเพราะแหล่งพลังงานอื่น (การดึงสายสตาร์ทหรือแบตเตอรี่สำหรับเครื่องตัดหญ้าบางตัว) เป็นสิ่งจำเป็นในการสตาร์ทมอเตอร์ อย่างไรก็ตามเมื่อมอเตอร์ทำงานมันจะสร้างกระแสไฟฟ้าให้กับหัวเทียน หัวเทียนสร้างประจุไฟฟ้าเปิดขนาดเล็กภายในกระบอกสูบเพื่อจุดติดไฟ เชื้อเพลิงระเบิดและผลักลูกสูบซึ่งขับเพลาหมุนใบมีดตัดหญ้าขับล้อบนเครื่องตัดหญ้าขี่และทำกระแสไฟฟ้าให้กับหัวเทียน จากนั้นวงจรจะเกิดซ้ำ
ขั้วบวก
ขั้วบวกเป็นเสาขนาดเล็กที่หุ้มด้วยลิ้นโลหะที่ปลายด้านหนึ่งของหัวเทียน เมื่อหัวเทียนถูกขันเข้ากับมอเตอร์ขั้วบวกจะอยู่ในตำแหน่งภายในตัวเรือนทรงกระบอก ขั้วบวกมีสองส่วนคือขั้วกลาง (เสา) และขั้วบวก (ลิ้น)
ช่องว่าง
ขึ้นอยู่กับประเภทของหัวเทียนที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ตัดหญ้าของคุณช่องว่างระหว่างเสาและลิ้น (ขั้วไฟฟ้ากลางและขั้วดิน) จะต้องตั้งค่าความกว้างเฉพาะ หากช่องว่างมีขนาดใหญ่เกินไปประกายไฟที่เกิดในขั้วไฟฟ้ากลางจะไม่เคลื่อนที่ไปที่ขั้วไฟฟ้ากราวด์ หากช่องว่างมีขนาดเล็กเกินไปประกายไฟจะมีพื้นที่ไม่เพียงพอที่จะสร้างด้วยพลังงานที่จำเป็นในการจุดเชื้อเพลิง
เครื่องมือ Gap
เครื่องมืออย่างง่ายถูกใช้เพื่อตั้งค่าช่องว่างของหัวเทียน โลหะทรงกลมมีลวดหลายชิ้นติดอยู่ ลวดแต่ละเส้นมีความหนาต่างกันตั้งแต่หนึ่งถึงหกมิลลิเมตร ช่องว่างที่เหมาะสมของหัวเทียนถูกเขียนบนบรรจุภัณฑ์ ใช้ลวดที่ถูกต้องเพื่อเปิดหรือปิดช่องว่างเพื่อให้ลวดผ่านระหว่างขั้วไฟฟ้าที่ไม่มีการกวาดล้าง
ช่องว่างที่ผิดพลาด
การจัดส่งและการจัดการอาจทำให้หัวเทียนใหม่โดนกระแทกและขั้วไฟฟ้ากราวด์จะเคลื่อนที่ ตรวจสอบช่องว่างก่อนติดตั้งหัวเทียนใหม่ ช่องว่างสามารถปรับได้โดยการวางหัวเทียนบนอิเล็กโทรดกราวด์โดยความร้อนของเครื่องยนต์ทำให้อิเล็กโทรดกราวด์เคลื่อนที่เล็กน้อยหรือโดยการใช้งานอย่างต่อเนื่องกินส่วนของอิเล็กโทรดพื้นดิน เมื่อขั้วบวกได้รับทินเนอร์ช่องว่างจะเพิ่มขึ้น การใช้เครื่องมือช่องว่างสามารถรีเซ็ตระยะทางที่เหมาะสม แต่ในที่สุดอิเล็กโทรดภาคพื้นดินจะสึกหรอและแตกหัก เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นให้เปลี่ยนหัวเทียน