การป้องกันฝุ่นบนถนนลูกรังเป็นปัญหาที่เก่าแก่พอ ๆ กับถนน ไม่เพียง แต่จะสร้างความรำคาญให้กับการสูดดมฝุ่นละอองเท่านั้น แต่ยังสามารถทำความสะอาดบ้านเรือนรถยนต์และสิ่งก่อสร้างต่างๆ
ถนนลูกรังที่มีฝุ่นในการแสวงหาการควบคุมฝุ่นมีวิธีการทดลองและจริงสองสามวิธีที่ทันสมัยกว่าซึ่งอาจใช้งานได้ดีหรือดีกว่าสิ่งใด ๆ ที่เคยทำมาก่อน
น้ำมันและน้ำ
ฉีดน้ำเพื่อควบคุมฝุ่นสองวิธีที่พบได้บ่อยที่สุดในการป้องกันฝุ่นคือการพ่นน้ำมันหรือน้ำ
การพ่นถนนลูกรังด้วยน้ำจะทำให้ฝุ่นลงอย่างไม่ต้องสงสัยตราบใดที่ถนนเปียกน้ำ อย่างไรก็ตามในวันฤดูร้อนที่แห้งแล้งการรักษาถนนให้เปียกพอที่จะควบคุมฝุ่นได้นั้นเป็นความพยายามแบบเต็มเวลา ต้องใช้ระบบสปริงเกอร์ซึ่งจะทำให้เปลืองน้ำหลายร้อยแกลลอนและดังนั้นจึงไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริง
การพ่นถนนด้วยน้ำมันเป็นเรื่องที่สามารถใช้การได้มากกว่า น้ำมันยังคงใช้งานได้เป็นระยะเวลานานอาจเป็นไปได้ทั้งฤดูร้อน ข้อเสียเปรียบอย่างใหญ่หลวงคือการทำลายสิ่งแวดล้อมของการฉีดพ่นผลิตภัณฑ์น้ำมันจากปิโตรเลียมสู่สิ่งแวดล้อม ฝนที่ไหลบ่าสามารถทำให้เกิดบ่อน้ำและทำลายพืชที่ปลูกอยู่ข้างถนนและเนื่องจากความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมเหล่านี้ชุมชนหลายแห่งในสหรัฐอเมริกาได้ห้ามการฉีดน้ำมันโดยสิ้นเชิง
ยาดม
แคลเซียมคลอไรด์และลิกนินซัลโฟเนตสองเกลือเมื่อผสมกับน้ำในสารละลายประมาณ 35 เปอร์เซ็นต์และฉีดพ่นบนถนนลูกรังพบว่ามีประสิทธิภาพมากในการลดฝุ่น
เกลือเหล่านี้ดึงดูดน้ำจากอากาศทำให้ถนนเปียกชื้นอยู่ตลอดเวลาและจับฝุ่นในกระบวนการ คุณอาจต้องการเรียกฟาร์มในท้องถิ่นของคุณและดำเนินการจัดเก็บเพื่อหาข้อมูลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายและความพร้อมให้บริการ
สบู่น้ำมันถั่วเหลือง
ผลพลอยได้จากน้ำมันถั่วเหลืองที่เรียกว่าสบู่น้ำมันถั่วเหลืองซึ่งเป็นน้ำมันพื้นฐานทั่วไปสำหรับสบู่ธรรมชาติสามารถนำมาใช้ในสถานะของเหลวและฉีดพ่นลงบนถนนเป็นวิธีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อป้องกันฝุ่น ความคุ้มครองอยู่ที่ประมาณ 1/4 ของแกลลอนต่อตารางหลาของถนนและได้รับการพิสูจน์ในอัตราการใช้งานนี้ในช่วงฤดูร้อนทั้งหมด
ไม่ก่อให้เกิดมลพิษทางน้ำระหว่างการไหลออกและถือว่าไม่เป็นพิษต่อพืชและสัตว์ มันควรพ่นลงบนถนนตามที่เป็นอยู่และไม่เคยถูกนำมาผสมในสารละลายน้ำ เป็นการดีที่อุณหภูมิอากาศแวดล้อมควรมีอย่างน้อย 75 องศา การเจาะเข้าไปในกรวดที่เร็วขึ้นและดีขึ้นจะเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น
