เครื่องตัดหญ้าที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สันดาปที่คล้ายกันในทุกวิถีทางสำหรับยานยนต์พลังงาน คำว่า "แรงอัด" หมายถึงความดันที่สร้างขึ้นภายในห้องลูกสูบเนื่องจากการรวมกันของเชื้อเพลิงและอากาศถูกบีบอัดและใช้ประกายไฟ การระเบิดต่อมาขับลูกสูบออกไปด้านนอกและทำให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุน การสูญเสียการบีบอัดอาจเกิดขึ้นเมื่อลูกสูบสึกหรอแมวน้ำรอบลูกสูบของคุณจะสึกหรอหรือคันผลักกลายเป็นงอหรือหัก
เครดิต: เครื่องยนต์ Thinkstock / Comstock / Getty Images เครื่องตัดหญ้าต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมเพื่อยืดอายุการใช้งานขั้นตอนที่ 1
ค้นหาลวดจุดระเบิดที่ทำงานจากหัวเทียนของคุณไปยังผู้จัดจำหน่ายของคุณ ถอดปลายปลั๊กออกจากที่นั่งของมันบนหัวเทียนโดยจับที่ฐานและดึงให้แน่น ลองหมุนหัวเทียนด้วยมือ หากปลั๊กหลวมการบีบอัดอาจรั่วผ่านรูที่กำลังสร้าง ใช้ชุดเฟืองของคุณเพื่อกระชับหัวเทียนให้แน่นจากนั้นลองสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบสลักเกลียวที่ยึดส่วนบนของหัวถังของคุณเข้าที่ โดยทั่วไปแล้วสลักเกลียวของฝาสูบจะตั้งอยู่รอบ ๆ ขอบด้านนอกของหัว หากสลักเกลียวเหล่านี้หลุดออกแล้วสามารถปล่อยให้แรงอัดรั่วออกมาจากกระบอกสูบได้ ใช้ชุดเฟืองของคุณเพื่อขันสกรูหลวม ๆ แล้วสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 3
นำฝาครอบหัวถังออกและตรวจสอบก้านสูบและตัวยกวาล์วสำหรับชิ้นส่วนที่ชำรุดหรือโค้ง หากชิ้นส่วนใดชิ้นหนึ่งเหล่านี้ได้รับความเสียหายก็สามารถป้องกันไม่ให้ผนึกแน่นในกระบอกสูบ ซีลที่ผิดปกตินี้จะลดการบีบอัด หากมีชิ้นส่วนที่แตกหักหรือเสียหายจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนนั้น
ขั้นตอนที่ 4
ตรวจสอบว่าวาล์วที่สึกหรอหรือแหวนลูกสูบที่สึกหรอนั้นเป็นสาเหตุของการบีบอัดของคุณหรือไม่ ถอดหัวเทียนออกแล้วเทน้ำมันเครื่อง W30 ที่เต็มไปไว้ด้านบนของกระบอกสูบที่เปิดอยู่ วางเครื่องทดสอบการบีบอัดของคุณเหนือรูหัวเทียน ถอดคอยล์จุดระเบิดและหาตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 5
ใช้ประแจของคุณเพื่อจับและหมุนเพลาข้อเหวี่ยงกับผู้ทดสอบของคุณ อ่านมาตรวัดของเครื่องทดสอบและเปรียบเทียบผลลัพธ์กับช่วงการบีบอัดปกติตามที่ระบุโดยผู้ผลิตเครื่องตัดหญ้าของคุณ หากน้ำมันแก้ปัญหาการบีบอัดได้แสดงว่ามีปัญหาอยู่ในวงแหวน หากไม่มีปัญหาอาจอยู่กับวาล์วที่สึกหรอ
