การปรับแต่งคาร์บบนใบเป่าลมของช่างนั้นค่อนข้างง่าย คุณจะต้องการซื้อชุดสร้างคาร์บูเรเตอร์ (ซึ่งมีราคาไม่แพง) ทำความสะอาดชิ้นส่วนที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ทั้งหมดของคาร์บูเรเตอร์และเปลี่ยนชิ้นส่วนอื่น ๆ
ทั้งหมดในทุกกระบวนการควรใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงและเมื่อคุณเสร็จสิ้นการเป่าใบช่างของคุณควรทำงานได้ดีเหมือนใหม่
วิธีการปรับคาร์บบน Leaf Leaf Craftsman
ขั้นตอนที่ 1
หมุนสกรูปรับที่ด้านข้างของคาร์โบไฮเดรตในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานจนกว่าเครื่องยนต์จะทำงานที่ประสิทธิภาพสูงสุด การหมุนสกรูปรับไปทางขวาหรือซ้าย (ไม่เกินครึ่งครั้งต่อครั้ง!) จะเพิ่มหรือลดการไหลของอากาศผ่านคาร์บูเรเตอร์และจะทำให้ส่วนผสมเชื้อเพลิงของคุณผอมลงหรือสมบูรณ์ยิ่งขึ้น บางครั้ง (แต่ไม่บ่อย) นี่คือการปรับทั้งหมดที่เครื่องเป่าลมของคุณต้องการ
ขั้นตอนที่ 2
ซื้อชุดสร้างคาร์บูเรเตอร์จาก Sears หรือจากแหล่งอื่น ชุดจะต้องทำโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยี่ห้อและรุ่นของเครื่องเป่าลมใบของคุณ ให้แน่ใจว่าคุณมีหมายเลขรุ่นของ leaf blower โดยเฉพาะของคุณก่อนที่คุณจะพยายามซื้อชุดสร้างใหม่ของคุณ ชุดคาร์บูเรเตอร์สร้างใหม่สำหรับเป่าลมใบช่างต่ำกว่า $ 10 เมื่อซื้อโดยตรงจากเซียร์
ขั้นตอนที่ 3
ถอดสายเชื้อเพลิงออกจากคาร์บูเรเตอร์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องเป่าใบคุณอาจหมายถึงการคลายเกลียวแคลมป์ด้วยไขควงของคุณหรือการบีบแคลมป์ด้วยคีมของคุณ เตรียมภาชนะแก้วขนาดเล็กที่พร้อมสำหรับระบายน้ำมันเบนซิน
ขั้นตอนที่ 4
ถอดสกรูที่ถือคาร์โบไฮเดรตของคุณไปที่เครื่องเป่าใบ ในรุ่นส่วนใหญ่มีเพียงสกรูเดียวที่จะลบ วางคาร์บบนพื้นผิวที่สะอาดและถอดแยกชิ้นส่วนอย่างระมัดระวัง ทำบันทึกทางจิตหรือลายลักษณ์อักษรว่าแต่ละส่วนเชื่อมต่อกันอย่างไรเมื่อคุณจัดวางชิ้นส่วนเพื่อทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่ ทางด้านขวาของคาร์โบไฮเดรตจะเป็นหน้าจอขนาดเล็กซึ่งเป็นไปได้มากว่าแหล่งที่มาของปัญหาของคุณดังนั้นจัดการด้วยความระมัดระวัง เติมภาชนะทำความสะอาดขนาดเล็กของคุณด้วย Gunk หรือน้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ตัวอื่นแล้วใส่หน้าจอและชิ้นส่วนแข็งอื่น ๆ ที่สกปรกลงใน Gunk
ขั้นตอนที่ 5
ทำความสะอาดหน้าจอ ใช้แปรงของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าหน้าจอสะอาดหมดจด ใช้แปรงของคุณในการทำความสะอาดแผ่นคาร์บอนที่ไม่ได้ใช้งานและส่วนอื่น ๆ แต่ให้ระมัดระวังเป็นพิเศษในการทำความสะอาดหน้าจอ ทิ้งปะเก็นเก่า ๆ
ขั้นตอนที่ 6
วางปะเก็นใหม่ที่มาในชุดซ่อมคาร์บ ใช้นิ้วของคุณเพื่อกระจายชั้นน้ำมันบาง ๆ บนพื้นผิวของปะเก็นก่อนที่คุณจะทำการนับคาร์โบไฮเดรต หากชุดซ่อมของคุณมาพร้อมกับหน้าจอใหม่คุณอาจต้องใช้หน้าจอใหม่แทนหน้าจอเดิม ประกอบชิ้นส่วนของคาร์โบไฮเดรตของคุณอีกครั้งและตั้งกลับอย่างระมัดระวังระวังไม่ให้เกิดความเสียหายกับปะเก็นใหม่ ขันคาร์บูเรเตอร์กลับไปที่โบลเวอร์ของคุณ เชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ เติมถังแก๊สและดันหลอดไฟให้กับคาร์บูเรเตอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ หากยังไม่เริ่มต้นหลังจากลองไปครึ่งโหลแล้วให้หมุนสกรูโครเมียมปรับสกรูครึ่งเลี้ยวไปทางขวาแล้วลองอีกครั้ง หากยังคงล้มเหลวในการเริ่มต้นให้หมุนไปทางซ้ายจนสุดแล้วลองอีกครั้ง ตอนนี้ช่างเป่าใบไม้ของคุณควรทำงานได้ดีเหมือนใหม่!
