เมื่อคุณติดตั้งตัวโหลดหน้าไฮดรอลิกอันทรงพลังกับรถแทรคเตอร์หนึ่งที่โดยทั่วไปสามารถยกน้ำหนักแห้งของรถแทร็กเตอร์ได้มากกว่าหนึ่งในสามคุณต้องถ่วงน้ำหนักโหลดที่ด้านหลังของแทรคเตอร์ คุณสามารถบัลลาสต์แทรคเตอร์ของคุณได้โดยการเพิ่มน้ำหนักให้กับสิ่งที่แนบมากับรถแทร็ก - โดยปกติจะเรียกว่า "กล่องบัลลาสต์" คุณสามารถเติมยางด้านหลังสามในสี่ให้เต็มด้วยของเหลว หรือคุณสามารถทำตามคำแนะนำของผู้ผลิต John Deere และทำทั้งสองอย่าง
ยางที่เติมน้ำจะมีความสมดุลกับโหลดของถังหนักข้อดีของการโหลดยางรถยนต์
การเติมยางรถแทรคเตอร์ของคุณด้วยของเหลว - ปกติเรียกว่า "การโหลด" ยางของคุณ - เลื่อนจุดยกของบัลลาสต์ไปยังจุดต่ำสุดที่เป็นไปได้ มันยังทำให้รถแทรคเตอร์ของคุณไม่ติดขัดด้วยสามจุดทำให้สามารถใช้งานได้ในเวลาเดียวกับที่โหลดด้านหน้าของคุณ
ข้อเสีย
ตามที่คาดไว้ยางที่บรรทุกหนักมากซึ่งทำให้การเปลี่ยนยางและการซ่อมยากขึ้น ยางที่โหลดแล้วจะส่งแรงดันบัลลาสต์ไปยังรอยเท้าของยางโดยตรง ในขณะที่สิ่งนี้ทำหน้าที่เป็นข้อได้เปรียบตามปกติถ้าใช้แทรคเตอร์บนสนามหญ้าที่ละเอียดอ่อนยางที่โหลดแล้วจะสร้างร่องลึกกว่าแทรคเตอร์ที่มีบัลลาสต์กระจายอย่างสม่ำเสมอผ่านการผูกปมสามจุด
แคลเซียมคลอไรด์
แคลเซียมคลอไรด์ยังคงเป็นของเหลวมาตรฐานที่ใช้ในการโหลดยางแม้จะมีลักษณะกัดกร่อน มันมีราคาไม่แพงเพิ่มน้ำหนักมากกว่าน้ำเพียงอย่างเดียว 40% และป้องกันการแช่แข็ง อย่างไรก็ตามเว้นแต่ว่ามีการใช้หลอดและหยดน้ำและทำความสะอาดอย่างมีระบบขอบยางก็จะเกิดสนิมในที่สุด
ตัวเลือกของไหลอื่น ๆ
เจ้าของรถแทรคเตอร์ที่อาศัยอยู่ในภูมิภาคที่มีปัญหาอุณหภูมิแช่แข็งสามารถโหลดยางด้วยน้ำเปล่าและหลีกเลี่ยงปัญหาของแคลเซียมคลอไรด์ น้ำยาล้างกระจกหน้ารถและสารป้องกันการแข็งตัวก็เป็นของไหลทั่วไปสำหรับการบรรทุกยาง แต่มีราคาแพงกว่าและอาจเป็นพิษต่อพืชและสัตว์หากรั่ว ผลิตภัณฑ์ที่ค่อนข้างใหม่ในตลาดที่เรียกว่า RimGuard ใช้ส่วนผสมของน้ำบีทรูทซึ่งหนักกว่าน้ำปกป้องจากการแช่แข็งไม่เป็นสนิมและปลอดสารพิษ
ความปลอดภัย
รถแทรคเตอร์ที่มีตัวโหลดด้านหน้า แต่ไม่มีบัลลาสต์ในปริมาณที่เหมาะสมเป็นอุบัติเหตุร้ายแรงที่รอให้เกิดขึ้น การโหลดยางของคุณเป็นหนึ่งในวิธีการถ่วงน้ำหนักที่ประหยัดที่สุด อ่านติดตามและทำความเข้าใจคำเตือนและแนวทางปฏิบัติทั้งหมดสำหรับการถ่วงน้ำหนักรถแทรคเตอร์ของคุณก่อนใช้งาน
