เมื่อสร้างยูทิลิตี้เทรลเลอร์หรือแม้แต่ที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะเพื่อจุดประสงค์เดียว คุณสมบัติการเอียงสามารถเพิ่มประโยชน์ของรถเทรลเลอร์ไม่จำเป็นต้องใช้ทางลาดพิเศษในการบรรทุกและขนถ่ายอุปกรณ์และยืดอายุของดาดฟ้าของเทรลเลอร์ด้วยการประกันฝนและหิมะจะหมดลงแทนที่จะนั่งบนดาดฟ้าเมื่อเก็บไว้ ในตำแหน่งระดับ
เครดิต: Thinkstock Images / Comstock / Getty Imagesออกแบบ
ขั้นตอนที่ 1
วาดแผนสำหรับรถเทรลเลอร์และใช้ขนาดเพื่อกำหนดปริมาณของวัสดุที่จะซื้อ
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบโหลดสูงสุดที่จะดำเนินการกับรถพ่วง นั่นจะเป็นตัวกำหนดขนาดของล้อเพลาและสปริงที่ต้องการรวมถึงขนาดและความแข็งแรงของเหล็กที่จะใช้ในการสร้างตัวถังรถพ่วงและโครงรองรับดาดฟ้า
ขั้นตอนที่ 3
ซื้อความยาว U-channel ยาวกว่าระยะทางหนึ่งฟุตจากเพลาของ trailer ไปยังด้านหน้าของดาดฟ้าของ trailer ต้องมีการปรับขนาด U-channel ดังนั้นท่อเหล็กที่ใช้ทำลิ้นของเทรลเลอร์จะพอดีกับ "U" ของช่อง
ขั้นตอนที่ 4
ซื้อความยาวเพิ่มเติมของท่อเหล็กขนาดใดก็ตามที่ใช้ในการสร้างแชสซีของ Trailer's ยาวพอที่จะขยายทางข้ามจากด้านหนึ่งของแชสซี
ขั้นตอนที่ 5
ซื้อท่อเหล็กที่เพียงพอสำหรับลิ้นของผู้แกะเพื่อขยายจากข้อต่อไปยังด้านหน้าของเทรลเลอร์จากนั้นกลับไปที่ 4 นิ้วข้างหน้าของตำแหน่งที่จะตั้งเพลา
สร้าง
ขั้นตอนที่ 1
ตัดโครงเหล็กทั้งหมดออกวางโครงและเชื่อมเข้าด้วยกัน
ขั้นตอนที่ 2
เชื่อมแชสซีเพิ่มเติมของสมาชิกไขว้หน้า 4 นิ้วก่อนตำแหน่งที่จะตั้งเพลา
ขั้นตอนที่ 3
วางท่อสำหรับลิ้นเทรลเลอร์ลงใน U-channel เพื่อให้ปลายด้านหนึ่งของ tubing และช่องนั้นเท่ากัน
ขั้นตอนที่ 4
เจาะรูขนาด 5/8 นิ้ว 2 นิ้วจากปลายเหล็ก U-channel / ลิ้นโดยมีท่ออยู่ในช่อง จัดกึ่งกลางของหลุมนี้จากครึ่งบนลงล่างบนช่อง U การเจาะเหล็กทั้งสองชิ้นในเวลาเดียวกันจะทำให้แน่ใจได้ว่ารูจะเรียงตัวกันอย่างแน่นอน
ขั้นตอนที่ 5
สอดสลักเกลียวขนาด 5/8 นิ้วเข้าไปในรูเพียงเจาะผ่านท่อและช่อง U เพื่อให้แน่ใจว่ารูอยู่ในแนวตั้ง
ขั้นตอนที่ 6
เจาะรูขนาด 5/8 นิ้วตัวที่สองผ่านทางช่อง U อีกครั้งโดยมีท่อลิ้นติดตั้งอยู่ภายใน เจาะรูนี้ 2 นิ้วจากปลายอีกด้านของ U-channel ตรงกลางครึ่งบนลงล่าง ก่อนหน้านี้การเจาะเหล็กทั้งสองชิ้นด้วยการกดหนึ่งครั้งเพื่อให้แน่ใจว่ารูจะเรียงกันอย่างสมบูรณ์
ขั้นตอนที่ 7
ถอดสลักเกลียวออกจากชุดลิ้น / ตัวยูเพื่อแยกทั้งสองชิ้นออก
ขั้นตอนที่ 8
วางตำแหน่งกึ่งกลางของแชสซีที่ด้านล่างของแชสซีของสมาชิกไว้ด้านหน้าของเพลาและไปที่ด้านล่างของครอสสมาชิกที่ด้านหน้าของเทรลเลอร์เทรลเพื่อที่ปลายเปิดของ "U" จะชี้ลงไปที่พื้น เมื่อรถพ่วงตั้งตรง เชื่อม U-channel เข้ากับเฟรมและสมาชิกไขว้อย่างปลอดภัย
ขั้นตอนที่ 9
ต่อพ่วงพ่วงเข้ากับปลายท่อของลิ้นลิ้นเทรล
ขั้นตอนที่ 10
ผูกลิ้นที่ส่วนท้ายของ U-channel ให้อยู่ในตำแหน่งใต้รถพ่วงด้วยสลักเกลียวขนาด 5/8 นิ้วและล็อคเข้าที่ด้วยหมุดผูกปมขนาด 5/8 นิ้วที่หลุมก่อนหน้าดาดฟ้าของรถพ่วง สลักเกลียวขนาด 5/8 นิ้วเป็นจุดหมุนของระบบเอียงและหมุดผูกปมเป็นกลไกการล็อค
ขั้นตอนที่ 11
เสร็จสิ้นการประกอบรถพ่วงโดยการติดตั้งช่วงล่าง, เพลา, ล้อและเพิ่มด้านข้าง, ผูกดาวน์, แม่แรง, ไฟ, กันชนและคุณสมบัติอื่น ๆ ที่ต้องการ
ขั้นตอนที่ 12
ทาสีเหล็กที่สัมผัสกับสีที่ทนต่อการเกิดสนิม
ขั้นตอนที่ 13
แนบบอร์ดสำรับ
