ทุกครัวเรือนมีเครื่องใช้ไฟฟ้า 240 โวลต์อย่างน้อยหนึ่งเครื่องและส่วนใหญ่มีเครื่องที่กินไฟเช่นเตาที่ใช้พลังงาน 50 แอมป์หรือมากกว่า เครื่องใช้นั้นเชื่อมต่อกับแผงควบคุมผ่านเบรกเกอร์ 50 แอมป์สองขั้ว ไม่ว่าคุณจะต้องซ่อมเบรกเกอร์หรือติดตั้งวงจรเป็นครั้งแรกคุณควรรู้วิธีการตัดเบรกเกอร์แม้ว่าคุณจะไม่จำเป็นต้องทำเองก็ตาม
เครดิต: Caiaimage / Charlie Dean / Caiaimage / Getty ภาพวิธีการตัดขั้วคู่ 50-Ampการทำงานในพาเนลเป็นหน้าที่ของผู้เชี่ยวชาญ
ในขณะที่การเปลี่ยนเบรกเกอร์ไม่ใช่เรื่องยาก แต่มันอันตราย แผงควบคุมมีพลังอยู่เสมอแม้ว่าคุณจะปิดเบรกเกอร์หลักและแม้กระทั่งอุบัติเหตุเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็อาจส่งผลให้เกิดการกระแทกที่รุนแรง เพื่อความปลอดภัยของคุณเองให้อ้างอิงงานใด ๆ ที่อยู่ในแผงควบคุมไปยังช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาต
พื้นฐานการเดินสายสอง 240 โวลต์
คุณสมบัติของการเดินสาย 240 โวลต์มีความสำคัญเมื่อคุณกำลังติดตั้งเบรกเกอร์ใหม่ อย่างแรกคือการเดินสาย 240 โวลต์ต้องใช้สายไฟสองเส้นร้อนไม่ใช่แค่วงจร 120 โวลต์เท่านั้น อย่างที่สองก็คือวงจร 240 โวลต์มีกระแสแอมป์สูง นั่นหมายความว่าคุณต้องใช้ลวดที่มีน้ำหนักมากเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป
สายไฟสองสายแต่ละเส้นต้องใช้ตัวตัดไฟเอง เข้าสู่เบรกเกอร์สองขั้วซึ่งมีผลให้คู่ของเบรกเกอร์ขั้วเดี่ยวซ้อนกัน คุณต้องมีช่องว่างสองช่องติดกันในแผงควบคุมเพื่อรองรับ
เกจสายไฟต่ำสุดสำหรับเบรกเกอร์ 50 แอมป์คือเกจที่แปดและหากคาดว่าการดึงปัจจุบันจะยังคงอยู่ใกล้กับขีด จำกัด 50 แอมป์เป็นระยะเวลานานคุณควรใช้ลวดหกเกจ สายเคเบิลสามตัวนำควรมีสายไฟสองเส้นที่มีสีแดงและสีดำสายกลางที่เป็นสีขาวและสายสีเขียวหรือเปล่าที่ไม่นับเป็นตัวนำ
เตรียมพร้อมสำหรับการติดตั้ง
แผงควบคุมมีรถเมล์ร้อนสองคันแต่ละคันมีศักยภาพ 120 โวลต์ระหว่างตัวเองกับรถบัสกลางและ 240 โวลต์ระหว่างตัวมันเองกับรถบัสร้อนอีกคัน ไฟ 120 โวลต์และสายวงจรเครื่องใช้เชื่อมต่อกับหนึ่งในรถบัสร้อน
สิ่งสำคัญคือการกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอระหว่างรถสองคันนี้เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ สิ่งนี้เรียกว่าการทำให้แผงสมดุลและเป็นสิ่งที่ช่างไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจะทำก่อนที่จะติดตั้งเบรกเกอร์สองขั้วใหม่ นี่เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องคำนึงถึงหากแผงควบคุมเกือบเต็มและคุณต้องย้ายเบรกเกอร์เพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับเบรกเกอร์สองขั้วใหม่
ขั้นตอนการติดตั้ง
หลังจากเสร็จสิ้นการเดินสายอุปกรณ์ใหม่ของคุณซึ่งอาจเป็นเต้าเสียบ 240 โวลต์สำหรับเตาหรือปลั๊ก RV 50 แอมป์ใหม่ให้ป้อนลวดเข้าไปในแผงผ่านรูที่น่าพิศวง ดึงสายเคเบิลแยกสายไฟออกและให้เห็นประมาณ 3/4 นิ้วที่ปลายแต่ละด้าน
สายสีขาวเชื่อมต่อกับบัสกลางซึ่งเป็นโครเมี่ยมที่เชื่อมต่อกับสายสีขาวอื่น ๆ ทั้งหมด สายกราวด์จะเชื่อมต่อกับกราวด์บัสด้วยวิธีเดียวกัน
การเดินสายไฟ Breaker ที่เกิดขึ้นจริง
เชื่อมต่อสายสีแดงเข้ากับหนึ่งในชุดเบรกเกอร์โดยการคลายตัวดึงออกด้วยไขควงแล้วสอดปลายสายไฟและดึงให้แน่น เชื่อมต่อสายสีดำเข้ากับตัวตัดอื่น ๆ ในลักษณะเดียวกัน สายไฟสามารถใช้แทนกันได้; ไม่สำคัญว่าเบรกเกอร์ตัวใดที่คุณต่อสายไว้
เมื่อสายไฟมีความปลอดภัยคุณก็พร้อมที่จะสแนปเบรกเกอร์เข้าแผง ขั้นตอนที่เกิดขึ้นจริงขึ้นอยู่กับยี่ห้อของแผง แต่โดยปกติแล้วคุณจะขอปลายด้านหนึ่งภายใต้แถบหนีบและผลักเบรกเกอร์เพื่อนั่งลงบนบัสบาร์ เมื่อเบรกเกอร์นั่งอยู่และเปิดสวิตช์ไฟจะไหลผ่านวงจร
