เครื่องยนต์เลื่อยลูกโซ่ทำงานที่อุณหภูมิสูงโดยปกติจะอยู่ในช่วงฤดูร้อน เพื่อป้องกันเลื่อยไม่ให้ร้อนเกินไปต้องทำความสะอาดเป็นประจำ กระบอกสูบและสตาร์ทเตอร์ประกอบด้วยพื้นที่อากาศที่ดึงความเย็นจากภายนอกเข้าสู่เครื่องยนต์เมื่อทำงาน หากฝุ่นเศษไม้หรือวัสดุอื่น ๆ บล็อกระบบเหล่านี้เครื่องยนต์จะเริ่มร้อนเกินไป เครื่องยนต์ต้องขับลมร้อนออกด้วยดังนั้นท่อไอเสียต้องสะอาดอยู่เสมอเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนจัด
เลื่อยไฟฟ้าใช้ระบบระบายความร้อนที่ด้านเริ่มต้นเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปขั้นตอนที่ 1
แปรงปิดฝาครอบที่ด้านเริ่มต้นที่มีเชือกเริ่มต้นออกมา เช็ดขี้เลื่อยและน้ำมันทั้งหมดด้วยเศษผ้า ไขสกรูของฝาครอบสตาร์ทเตอร์ด้วยไขควง ยกฝาครอบสตาร์ทเตอร์ออกจากระบบระบายความร้อนของคลั่ง
ขั้นตอนที่ 2
ถือเลื่อยลูกโซ่โดยที่จับด้านหน้าเพื่อให้ด้านเริ่มต้นเอียงลงเล็กน้อย แปรงออกจากจุดเริ่มต้นทั้งหมดมู่เล่ย์และพื้นที่ทำความเย็นเพื่อให้ขี้เลื่อยร่วงหล่นจากเครื่องยนต์ เช็ดขี้เลื่อยที่เหลืออยู่ด้วยเศษผ้า
ขั้นตอนที่ 3
คลายเกลียวฝาครอบกระบอกสูบที่ด้านบนของเครื่องยนต์ แปรงครีบบนกระบอกสูบออกอย่างระมัดระวัง แปรงทั้งสองด้านของฝาปิดกระบอกสูบ เช็ดปกและทรงกระบอกด้วยเศษผ้า
ขั้นตอนที่ 4
ไขสกรูที่หุ้มท่อไอเสียด้วยไขควง ดึงหน้าจอตัวจับประกายไฟออกและแปรงออก ทำความสะอาดด้านในของท่อไอเสียและพอร์ตไอเสียด้วยเศษผ้าและแปรง หากมีคราบคาร์บอนสีดำหนักติดอยู่ในท่อไอเสียให้เปลี่ยนท่อไอเสียทั้งหมดเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป
