John Deere ใช้เครื่องยนต์คาวาซากิกับรถแทรกเตอร์สนามหญ้าระดับพรีเมี่ยม เป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็นเครื่องยนต์ที่ทนทานอายุการใช้งานยาวนาน อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้หมายความว่าจะไม่สามารถทำลายได้ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงในคาวาซากิเป็นปั๊มเชิงกลที่มีไดอะแฟรม หากไดอะแฟรมกลายเป็นรอยรั่วต้องเปลี่ยนปั๊ม บุคคลที่คุ้นเคยกับชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องในกระบวนการอาจทำงานให้เสร็จภายในเวลาประมาณ 15 นาที
ขั้นตอนที่ 1
จอดเครื่องตัดหญ้าบนพื้นผิวที่แข็งระดับถอดกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจและติดตั้งเบรกจอดรถ ยกฝากระโปรง ค้นหาปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ด้านหลังคาร์บูเรเตอร์และติดตามท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจากคาร์บูเรเตอร์กลับไปที่ปั๊มเชื้อเพลิง โปรดทราบว่านี่คือสายทางออก มีสองสายเชื้อเพลิงเข้าไปในปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 2
วางกระทะทิ้งไว้ใต้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง หยิกที่ยึดท่อ - ใช้คีมปากแหลม - บนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่วางอยู่เหนือท่อน้ำเข้าและท่อน้ำทิ้งบนปั๊มน้ำมันแล้วเลื่อนที่ยึดกลับมาสองนิ้ว ถอดสลักเกลียวสองอันที่ยึดปั๊มเชื้อเพลิงกับเครื่องยนต์ด้วยประแจขนาด 10 มม.
ขั้นตอนที่ 3
ถอดปั๊มน้ำมัน, ปะเก็น, ฉนวนและคันดัน ตรวจสอบพัตเตอร์สำหรับการงอหรือการแตกร้าวและแทนที่หากพบ เลื่อนคันผลักกลับเข้าไปในตำแหน่ง วางปะเก็นลงบนบล็อกเครื่องยนต์ ติดฉนวน วางปั๊มเชื้อเพลิงลงบนฉนวนและติดตั้งสลักเกลียว ดันท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อนำเข้ากลับเข้าที่ปั๊มเชื้อเพลิงใหม่แล้วเลื่อนที่ยึดท่อกลับเข้าที่ด้วยคีมปากเข็ม
