วิธีการทดสอบและแก้ไขปัญหาคอยล์จุดระเบิด

Pin
Send
Share
Send

ในเครื่องยนต์ตัดหญ้าที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สใด ๆ _ignition coil_ เรียกโดยผู้ผลิตบางราย _ignition armature_- เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบจุดระเบิด เมื่อเครื่องตัดหญ้าทำงานได้ดี แต่ปฏิเสธที่จะเริ่มต้นทันทีไม่ว่าจะดึงสายกี่ครั้งหรือสตาร์ทเตอร์ก็หมุนขดลวดจุดระเบิดเป็นสาเหตุที่เป็นไปได้ของปัญหา

วิธีการที่คอยล์จุดระเบิดทำงาน

คอยล์จุดระเบิดเป็นส่วนประกอบขนาดเล็กที่ให้การเชื่อมต่อระหว่างหัวเทียนและมู่เล่หมุนที่หมุนเมื่อดึงสายสตาร์ทด้วยตนเองหรือเมื่อสตาร์ทไฟฟ้าเปลี่ยน คอยล์จุดระเบิดมักจะซ่อนอยู่ใต้ฝาครอบเครื่องตัดหญ้าของคุณ แต่จะมองเห็นได้ชัดเจนเมื่อคุณถอดฝาครอบมอเตอร์ออก ฟังก์ชั่นนี้คือการสร้างประกายไฟฟ้าที่จำเป็นในการจุดน้ำมันเบนซินในเครื่องยนต์

คอยล์จุดระเบิดประกอบด้วยลวดที่หุ้มฉนวนซึ่งนำไปสู่จากปลายหัวเทียนไปยังกระดองโลหะที่ปลายอีกด้านหนึ่งซึ่งติดตั้งอยู่กับกรอบเครื่องยนต์ใกล้กับมู่เล่ย์

เครดิต: Riverside Lawnmower Repair คอยล์จุดระเบิดให้กระแสไฟฟ้าสำหรับการจุดระเบิดบนเครื่องตัดหญ้าแบบใช้แก๊ส

โดยหลักแล้วเกราะประกอบด้วยขดลวดทองแดงที่ซ่อนอยู่สองเส้นที่สร้างกระแสไฟฟ้าเมื่อแม่เหล็กตามขอบด้านนอกของมู่เล่มู่เล่ที่ขดลวดด้วยความเร็วสูง เมื่อคุณดึงสายไฟในการสตาร์ทแบบแมนนวลคุณกำลังสร้างกระแสไฟฟ้าเริ่มต้นที่สามารถข้ามช่องว่างในหัวเทียนและสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ สำหรับมอเตอร์สตาร์ทไฟฟ้าตัวสตาร์ทที่ทำงานด้วยแบตเตอรี่จะหมุนมู่เล่ ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตามเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทแล้วมู่เล่ก็หมุนวนไปเรื่อย ๆ สร้างวงจรจุดระเบิดด้วยตนเอง

เมื่อเครื่องยนต์ lawnmower หยุด "จับ" ทันทีเมื่อคุณพยายามที่จะเริ่มมันคอยล์จุดระเบิด (พร้อมกับหัวเทียน) เป็นตัวการที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุดและมันง่ายมากที่จะทดสอบ

ในขณะที่มีส่วนอื่น ๆ ที่อาจทำให้เกิดปัญหาการจุดระเบิดโครงการต่อไปนี้จะแสดงวิธีการทดสอบและเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดของเครื่องตัดหญ้า ถึงแม้ว่าการเข้าถึงและการถอดคอยล์จุดระเบิดอาจแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น แต่กระบวนการนี้จะคล้ายกันกับเครื่องตัดหญ้าทั้งหมด

มีหลายวิธีที่สามารถตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดรวมถึงวิธีการที่คุณต้องถือสายหัวเทียนที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับโครงเครื่องโลหะและมองหาประกายไฟในขณะที่คุณหมุนเครื่องยนต์ กลไกสนามหลังบ้านที่เก่าแก่และมีประสบการณ์มากอาจสาบานด้วยวิธีนี้ แต่ก็มีอันตรายเล็กน้อยจากการถูกไฟไหม้และไฟช็อตดังนั้นเทคนิคของเราเกี่ยวข้องกับการถอดโมดูลจุดระเบิดและทดสอบด้วย โอห์ม มิเตอร์เครื่องมือช่างไฟฟ้าทั่วไป นี่เป็นวิธีที่ปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ที่จะทำงานกับคอยล์จุดระเบิดใด ๆ เครื่องมือวินิจฉัยอื่นที่จะใช้งานได้คือ หลายเมตรถ้าตั้งค่าการวัดความต้านทาน

หากการทดสอบที่อธิบายไว้ด้านล่างจะบอกคุณว่าคอยล์จุดระเบิดไม่ดีมันเป็นเรื่องง่ายที่จะแทนที่ด้วยตัวใหม่โดยเพียงแค่ย้อนกลับกระบวนการที่คุณลบอันเก่าออก กุญแจสำคัญในที่นี้คือการติดตั้งคอยล์ใหม่เพื่อให้ช่องว่างระหว่างแม่เหล็กบนขดลวดและมู่เล่เป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิต ช่องว่างที่กว้างหรือแคบเกินไปจะไม่อนุญาตให้ระบบจุดระเบิดทำงานได้อย่างถูกต้อง อย่างไรก็ตามหากคุณติดตั้งชิ้นส่วนทดแทน OEM (ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม) การรับช่องว่างที่ถูกต้องควรเป็นไปโดยอัตโนมัติ หากคุณซื้อชิ้นส่วนทดแทนหลังการขายคุณอาจต้องปรับช่องว่างด้วยตนเอง

ขั้นตอนที่ 1

ถอดปลอก (ตัวเรือนด้านนอก) ออกจากรอบเครื่องยนต์คลายสกรูหรือสลักเกลียวที่ยึดไว้ มีหลาย lawnmowers นี้จะเพียงพอที่จะเปิดเผยมู่เล่และคอยล์จุดระเบิด ด้วยเครื่องตัดหญ้าอื่น ๆ คุณอาจจำเป็นต้องลบเกราะหรือชิ้นส่วนอื่น ๆ ก่อนที่คุณจะเห็นขดลวด มันจะเป็นชิ้นส่วนที่ติดตั้งอยู่ใกล้กับมู่เล่ของเครื่องยนต์และจะมีลวดหุ้มฉนวนที่นำไปสู่ด้านบนของหัวเทียนที่ติดตั้งอยู่ในบล็อกเครื่องยนต์

เครดิต: ไบรอัน TrandemAm โอห์มเมตรหรือมัลติมิเตอร์เป็นเครื่องมือทดสอบไฟฟ้าที่จะช่วยให้คุณตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดสำหรับการทำงานที่เหมาะสม

ขั้นตอนที่ 2

ถอดสายหัวเทียนออกจากหัวเทียน คลายสลักเกลียวยึดที่ยึดคอยล์จุดระเบิดกับโครงเครื่องยนต์ ซึ่งมักจะหมายถึงการคลายเกลียวสลักเกลียวหรือสกรูขนาดเล็กหรือบางครั้งก็เป็นชุดสกรูคู่ ถอดคอยล์จุดระเบิดออกจากตัวยึดหรือตัวยึดที่ติดตั้งไว้ หากคอยล์จุดระเบิดมีสายกราวน์ให้คลายและนำสิ่งนี้ออกจากจุดที่ยึดกับแชสซีของตัวตัดหญ้า

เครดิต: ไบรอันทรานเดมสัมผัสตะกั่วสีแดงบนโอห์มเมตรไปยังจุดเชื่อมต่อหัวเทียนแล้วแตะที่ตะกั่วสีดำไปที่เกราะของคอยล์จุดระเบิด

วางคอยล์จุดระเบิดบนพื้นผิวการทำงาน ตั้งปุ่มหมุนบนมาตรวัดโอห์มหรือมัลติมิเตอร์เป็น 20k โอห์ม เสียบขั้วบวกของโอห์มเมตรเข้าในช่องเสียบปลายหรือห่วงโลหะบนสายหัวเทียน ใส่ตะกั่วเชิงลบของเครื่องทดสอบลงบนส่วนเกราะโลหะของคอยล์จุดระเบิด ในขณะที่คุณดูหน้าจอมิเตอร์ให้นำไปสู่รอยขีดข่วนทั้งสองเพื่อให้แน่ใจว่าคุณทำการติดต่อกับโลหะกับโลหะได้ดี

เครดิต: การอ่าน Bryan TrandemA ของ "1" หมายถึงความต้านทานที่สมบูรณ์หรือไม่มีการเชื่อมต่อ สิ่งนี้บ่งบอกถึงคอยล์จุดระเบิดที่ล้มเหลว

ดูที่การอ่านบนเครื่องวัดโอห์ม ตามหลักแล้วคุณควรอ่านค่า 2.5k ถึง 5k ohms ซึ่งแสดงว่าการเดินสายของขดลวดยังคงอยู่และทำงานได้อย่างถูกต้อง (บนมิเตอร์โอห์มการอ่าน "0" หมายถึงไม่มีความต้านทานในการเชื่อมต่อที่สมบูรณ์แบบในขณะที่การอ่าน "1" หมายถึงความต้านทานที่สมบูรณ์หรือไม่มีการเชื่อมต่อ) ถ้าคุณทดสอบขดลวดและมิเตอร์ยังคงอยู่ที่ "1" หมายความว่าไม่มีการเชื่อมต่อและขดลวดนั้นผิดปกติและจำเป็นต้องเปลี่ยน

ขั้นตอนที่ 5

หากคอยล์จุดระเบิดผิดปกติให้ซื้ออันใหม่ที่ระบุไว้เพื่อใช้กับเครื่องยนต์เครื่องตัดหญ้าของคุณ วิธีที่ดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่านี่คือการนำโมดูลเก่าไปยังตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนเครื่องยนต์ขนาดเล็กและขอให้เสมียนจับคู่ หากคุณกำลังซื้อออนไลน์ให้ซื้อคอยล์จุดระเบิดที่ระบุไว้สำหรับรุ่นของเครื่องตัดหญ้า

ขั้นตอนที่ 6

เมื่อติดตั้งคอยล์จุดระเบิดให้ติดตั้งสายดิน (ถ้ามี) ก่อนจากนั้นจึงกระดองปลายตามคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับช่องว่างที่เหมาะสมระหว่างกระดองและแม่เหล็กบนล้อตัดหญ้าของเครื่องตัดหญ้า ช่างเทคนิคบริการบางคนใช้กระดาษแข็งบางชิ้นเช่นฝาครอบไม้ขีดเพื่อสร้างช่องว่างนี้ แต่เครื่องมือหัวเทียน gapping จะทำงานได้เช่นกัน กระชับเกราะให้แน่นกับกรอบเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 7

ในที่สุดให้ใส่ลวดหัวเทียนอีกครั้งที่ส่วนปลายของหัวเทียน ทดสอบเครื่องยนต์เพื่อดูว่าสตาร์ทและทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่

Pin
Send
Share
Send

ดูวิดีโอ: วธทดสอบคอยลจดระเบด สอนวายสายไฟโดยชางแจค สมทรปราการ (เมษายน 2024).