เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (TPSs) เป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างง่าย TPS เป็นชื่อใหม่ที่แปลกใหม่สำหรับโพเทนชิโอมิเตอร์แบบสามขั้วเก่าที่เป็นที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อต่าง ๆ มากมาย การควบคุมระดับเสียงการควบคุมเสียงและการควบคุมความสมดุลเป็นโพเทนชิโอมิเตอร์สามขั้วทั้งหมด มันไม่มีอะไรมากไปกว่าตัวต้านทานปรับค่าได้และสามารถตรวจสอบได้ด้วย Digital Multimeter (DMM)
เครดิต: รูปภาพ Polka Dot / รูปภาพ Polka Dot / GettyTPS ที่ผิดพลาดอาจเป็นสาเหตุของปัญหาความสามารถในการขับจำนวนมาก อาการค้างที่ไม่คาดคิดความลังเลในการเร่งความเร็วหรือการเร่งความเร็วที่ไม่คาดหมายขณะล่องเรือด้วยความเร็วคงที่เป็นอาการของ TPS ที่บกพร่องทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 1
ปลดขั้วต่อ TPS มีเส้นลวดสามเส้นที่ไปยังตัวเซ็นเซอร์, กราวด์ลบ, อินพุต +12 โวลต์, และเอาต์พุตตัวแปรไปยังคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
ขั้นตอนที่ 2
แทรกการทดสอบคลิปจระเข้เข้ากับแจ็คที่เหมาะสมบน DMM ของคุณและตั้งค่า "Range Switch" เป็น 20,000-Ohm หรือระดับ 20K Ohm
เชื่อมต่อหนึ่งในการทดสอบนำไปสู่การเชื่อมต่อศูนย์ขั้วต่อคอมพิวเตอร์และอื่น ๆ นำไปสู่การ +12 โวลต์หรือขั้วต่อสายดิน - บนขั้วต่อ TPS ขั้วของโพรบทดสอบไม่สำคัญเมื่อทำการทดสอบนี้
ขั้นตอนที่ 3
ช้า ๆ ย้ายเค้นผ่านการเคลื่อนไหวเต็มรูปแบบจากตำแหน่ง "ปิด" ไปยังตำแหน่ง "เปิดเต็ม" ในขณะที่สังเกตการอ่านข้อมูลดิจิตอลบน DMM มันควรจะเพิ่มหรือลดอย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอในขณะที่การเชื่อมโยงเค้นถูกย้ายผ่านเต็มรูปแบบ การลดลงอย่างกะทันหันหรือการเพิ่มขึ้นของการอ่านหมายถึง TPS ที่ไม่ดีซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยน การต้านทานแบบไม่ จำกัด ที่จุดใดจุดหนึ่งบ่งบอกถึงการหยุดในส่วนต้านทานของ TPS และยังบ่งชี้ว่ามีค่า TPS ที่ไม่ดี
