โดยทั่วไปแล้วจะไม่ค่อยมีอะไรผิดปกติกับเครื่องยนต์ของ Kohler โคห์เลอร์เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือและเป็นนวัตกรรมใหม่ล่าสุดในตลาด อย่างไรก็ตามไม่เหมือนกับเอ็นจิ้นทั้งหมดในคลาสนี้ปัญหาเกิดขึ้น ในขณะที่หลายครั้งเป็นผลมาจากการกำกับดูแลง่าย - เช่นหมดเชื้อเพลิง - ปัญหาที่ยากขึ้นต้องใช้ทรัพยากรที่เหมาะสมเช่นเดียวกับวิธีการแก้ไขปัญหาอย่างเป็นระบบ การรู้ตำแหน่งที่จะค้นหาทรัพยากรที่จำเป็นและการใช้ขั้นตอนการแก้ไขปัญหาเสียงจะทำให้เครื่องยนต์กลับสู่บรรทัด
ทรัพยากรการแก้ไขปัญหา
แม้แต่ช่างเทคนิคเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่มีประสบการณ์มากที่สุดก็ยังต้องพึ่งพาเอกสารเฉพาะเครื่องยนต์เพื่อวินิจฉัยปัญหาเครื่องยนต์โคห์เลอร์อย่างเพียงพอ ผู้ผลิตเครื่องยนต์นี้ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งบางรายผลิตคู่มือบริการเฉพาะสำหรับทุกเครื่องยนต์ที่ผลิต การได้มานั้นง่ายเหมือนการโทรหาผู้ผลิตด้วยรุ่นและขนาดของเครื่องยนต์
โคห์เลอร์ออนไลน์
อาจเป็นหนึ่งในเว็บไซต์ผู้ผลิตเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่ให้ข้อมูลมากที่สุดออนไลน์คือเว็บไซต์ของ Kohler engines ไม่เพียง แต่จะให้ขั้นตอนการแก้ไขปัญหาที่ครอบคลุมเฉพาะกับอาการของแอพพลิเคชั่นและเครื่องยนต์เท่านั้นการอ่านสั้น ๆ เกี่ยวกับผลลัพธ์ของวัสดุในการทบทวนพื้นฐานเครื่องยนต์สันดาป รายการปัญหาที่พบบ่อยมีให้ทั้งออนไลน์และผ่านคู่มือออนไลน์พร้อมรายละเอียดของสาเหตุและวิธีแก้ไขที่เป็นไปได้
ความคุ้นเคยของเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ของ Kohler อาจมีความแตกต่างบนพื้นผิวมากกว่าคู่แข่ง แต่ภายใต้ฝาครอบเครื่องยนต์พวกมันเหมือนกันหมด เพียงทำให้ตัวเองคุ้นเคยกับส่วนประกอบพื้นฐานของเครื่องยนต์และตำแหน่งของพวกเขาจะช่วยปรับปรุงกระบวนการแก้ไขปัญหา ชิ้นส่วนเช่น: คาร์บูเรเตอร์, ช่องระบายอากาศ, กรองน้ำมันเชื้อเพลิง, ฟิวส์, แบตเตอรี่, น้ำมันเติม / ไดปเปอร์และโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์และมอเตอร์
ขั้นตอนที่เป็นระบบ
มีปัญหาที่เป็นไปได้สี่ประการที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ที่เล็กกว่าขนาดเครื่องตัดหญ้า: จะไม่เริ่มทำงาน แต่เริ่มหยาบเริ่ม แต่จากนั้นก็ตายทำงานได้ดีชั่วขณะหนึ่ง แต่ตายโดยไม่คาดคิด ทั้งหมดล้วนมีสาเหตุเดียวกันหลายประการ การตรวจสอบหรือตรวจสอบสภาพของส่วนประกอบที่น่าสงสัยเหล่านี้อาจส่งผลให้เกิดการระบุตัวตนของผู้กระทำผิด พวกเขารวมถึง: อากาศที่มีชีวิตสกปรก ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงหยุดทำงาน; เชื้อเพลิงสกปรกหรือน้ำในน้ำมันเชื้อเพลิง; สวิตช์ความปลอดภัยในเบาะนั่งหรือเบรกจอดรถไม่ได้สัมผัสอย่างถูกต้อง ขั้วแบตเตอรี่สกปรกหรือแบตเตอรี่อ่อน; น้ำมันเครื่องต่ำหรือสูงเกินไป และหัวเทียนหรือสายปลั๊กชำรุดหรือหลุด
หากหลังจากตรวจสอบปัญหาข้างต้นแล้วยังคงมีอยู่รายการของสาเหตุที่เป็นไปได้จะยิ่งเฉพาะเจาะจงกับอาการ ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีความรู้อย่างละเอียดเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของโคห์เลอร์หรือเอกสารอ้างอิงเฉพาะของโคห์เลอร์ที่มีให้ผ่านทางแหล่งที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้
การแก้ไขปัญหาวงจรไฟฟ้า
เมื่อเข้าสู่โหมดการแก้ไขปัญหา "ถุงมือกำลังจะปิด" มิเตอร์แรงดันไฟฟ้าโอห์มเป็นเครื่องมือที่มีค่าที่มีอยู่ แบ่งวงจรของเครื่องยนต์ออกเป็นส่วน ๆ และตรวจสอบความต่อเนื่องและแรงดันไฟฟ้าผ่านแต่ละส่วนอย่างอิสระ ทำให้เป็นจุดที่จะไม่ย้ายไปยังส่วนถัดไปจนกว่าการตรวจสอบจะเสร็จสมบูรณ์ในส่วนปัจจุบันของวงจร
ตัวอย่างกำลังตรวจสอบความต่อเนื่องของแบตเตอรี่กับสวิตช์กุญแจ เมื่อได้รับการยืนยันให้ทำตามวงจรผ่านสวิตช์ความปลอดภัยไปยังโซลินอยด์สตาร์ท - อ่านค่าแรงดันและความต่อเนื่อง ต่อเนื่องผ่านวงจรไฟฟ้าของเครื่องยนต์ - ด้วยความช่วยเหลือของวัสดุอ้างอิงที่เหมาะสม - จะตรวจสอบได้อย่างรวดเร็วหากวงจรดีหรือไม่
