มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่มีแรงบิดเริ่มต้นสูงเช่นมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ของเครื่องปรับอากาศมักจะใช้ชุดตัวเก็บประจุเริ่มต้น ชุดตัวเก็บประจุเริ่มต้นประกอบด้วยตัวเก็บประจุเริ่มต้นรีเลย์และสายไฟ ตัวเก็บประจุเริ่มต้นช่วยให้ขดลวดมอเตอร์เพิ่มพลังงานไฟฟ้าในช่วงเริ่มต้น รีเลย์ตัดการเชื่อมต่อตัวเก็บประจุเริ่มต้นจากวงจรไฟฟ้าของมอเตอร์เมื่อมอเตอร์ถึงความเร็วในการทำงาน สายไฟในชุดตัวเก็บประจุเริ่มต้นใช้ฉนวนกันความร้อนรหัสสีและเชื่อมต่อกับตัวเก็บประจุแบบใช้มอเตอร์และคอนแทค - รีเลย์จ่ายไฟให้กับมอเตอร์
ขั้นตอนที่ 1
ปิดไฟฟ้าไปยังหน่วยที่มอเตอร์ทำงาน ถอดปลั๊กเครื่องหากเชื่อมต่อกับเต้ารับผนัง ปิดตัวตัดวงจรของตัวเครื่องหากสายไฟต่อเข้ากับตัวตัดวงจรโดยตรง
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบแผนภาพการเดินสายไฟของตัวเก็บประจุเริ่มต้น แผนภาพระบุสีของสายไฟของตัวเก็บประจุและรีเลย์และฟังก์ชั่นของสายไฟ บ่อยครั้งที่การประทับตราที่ด้านข้างของรีเลย์แสดงแผนภาพการเดินสาย
ขั้นตอนที่ 3
กดขั้วลวดบนสายไฟ "Common" ของตัวเก็บประจุเริ่มต้นซึ่งมักจะเป็นลวดสีดำไปยังขั้วทั่วไปที่ด้านโหลดของคอนแทคยูนิต สายไฟที่เชื่อมต่อกับเทอร์มินัลทั่วไปของมอเตอร์ระบุว่า "C" หรือ "COM" บนแผนผังการเดินสายของมอเตอร์เชื่อมต่อกับเทอร์มินัลคอนแทค
ขั้นตอนที่ 4
กดขั้วลวดบนลวด "Run" ของรีเลย์เริ่มต้นบนขั้ว "HERM" ของตัวเก็บประจุแบบวิ่ง สายเชื่อมต่อกับจุดเริ่มต้นของมอเตอร์ที่มีเครื่องหมาย "S" บนแผนผังสายไฟของมอเตอร์ก็เชื่อมต่อกับขั้วตัวเก็บประจุที่ใช้งาน
ขั้นตอนที่ 5
ผลักขั้วลวดหนึ่งเส้นบนสายสั้นแต่ละเส้นในชุดตัวเก็บประจุเริ่มต้นบนขั้วของตัวเก็บประจุเริ่มต้น หนึ่งสายจะไปที่ขั้วต่อตัวเก็บประจุเริ่มต้น
ขั้นตอนที่ 6
ผลักเทอร์มินัลไปที่หนึ่งในสายไฟของตัวเก็บประจุเริ่มต้นบนเทอร์มินัล "เริ่มต้น" รีเลย์ของตัวเก็บประจุเริ่มต้น
ขั้นตอนที่ 7
ดันขั้วลวดที่เส้นลวดที่สองของตัวเก็บประจุเริ่มต้นบนขั้วทั่วไปของตัวเก็บประจุที่ใช้เรียกว่า "C," "COM" ลวดที่เชื่อมต่อกับเทอร์มินอลรันของมอเตอร์ที่ทำเครื่องหมายว่า "R" บนแผนผังการเดินสายของมอเตอร์และลวดไปยังเทอร์มินัลร้อนที่ด้านโหลดของคอนแทคเตอร์ยังเชื่อมต่อกับเทอร์มินัล
