Chipseal และ repaving เป็นสองตัวเลือกสำหรับการ resurfacing ถนนที่มีอยู่หรือถนนรถแล่น วิธีการเหล่านี้สามารถยืดอายุของถนนหรือถนนรถแล่นและหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการสร้างเส้นทางใหม่ทั้งหมด ถนนและถนนที่ปูลาดมักจะประกอบด้วยฐานรากซีเมนต์ที่มีชั้นของแอสฟัลต์อยู่ด้านบน
สภาพของถนนหรือถนนรถแล่นที่มีอยู่เป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจปรับสภาพChipseal
Chipseal เป็นการรักษาทั่วไปที่ใช้กับถนนในสภาพที่ดีเพื่อให้พื้นผิวการขับขี่ราบรื่น ในการถางถนนทีมงานก่อสร้างกระจายของเหลวแอสฟัลต์อุ่นบาง ๆ บนถนนตามด้วยชิปหรือหินบาง ๆ เรือกลไฟเล็กกะทัดรัดและลูกเรือกวาดหินส่วนเกินออกไป วิธีนี้จะช่วยยืดอายุของถนนและป้องกันการรั่วซึมของรากฐาน โดยทั่วไป Chipsealing ไม่แนะนำสำหรับถนนที่มีฐานรากที่พังเพราะเป็นการซ่อมแซมผิวเผิน
ต้นทุนของ Chipseal
Chipseal นั้นมีราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับทางเลือกการทำพื้นผิวอื่น ๆ ซึ่งมีราคาประมาณ 75 เซ็นต์ต่อตารางหลาในปี 2011 Chipsealing จะต้องนำมาใช้ใหม่ทุกห้าถึงแปดปี
ปู
แอสฟัลต์เป็นวิธีการอีกวิธีหนึ่งในการปรับพื้นถนนหรือถนนอีกครั้ง แอสฟัลต์ปูเป็นส่วนผสมของน้ำมันดิบหินและกรวดและอัตราส่วนของวัสดุเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อความทนทานและคุณภาพของการปู วัสดุอื่น ๆ รวมถึงน้ำน้ำมันดินและระยะพิทช์สามารถรวมอยู่ในส่วนผสมได้ เพื่อซ่อมแซมพื้นผิวทีมงานจะทำการบดถนนแอสฟัลต์ที่มีอยู่แล้วนำไปใช้และสร้างชั้นใหม่ให้เล็กลง นี่ไม่ใช่การสร้างถนนใหม่อย่างสมบูรณ์ พื้นวัสดุออกไปสามารถนำไปรีไซเคิลสำหรับโครงการถนนในอนาคต
ต้นทุนการปู
การปูพื้นมีค่าใช้จ่ายประมาณ $ 6 ถึง $ 18 ต่อตารางหลา การปลูกใหม่สามารถยืดอายุถนนได้ถึง 15 ปี
