Stihl FS 55 เป็นเครื่องตัดแต่งกิ่งก้านและแปรงตัดตรงที่ออกแบบมาเพื่อให้คุณจัดการกับสิ่งกีดขวางในพื้นที่ของคุณได้อย่างง่ายดาย FS 55 ดำเนินการโดยเครื่องยนต์เบรก 1 แรงม้า (.75 กิโลวัตต์) ที่ทำงานระหว่าง 2,800 ถึง 9,500 รอบต่อนาที FS 55 เวอร์ชั่น "R" มาพร้อมกับที่จับห่วงครึ่งหนึ่งลงเพลาและตัวควบคุมบนเพลานั้นอยู่ใต้เครื่องยนต์ หาก Stihl FS 55R เริ่มต้นที่จะให้ปัญหาแก่คุณให้แก้ไขปัญหาก่อนที่จะโทรติดต่อช่างซ่อม
เครื่องยนต์ไม่สตาร์ท
ขั้นตอนที่ 1
ผสมน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว 1 แกลลอนเข้ากับ Stihl 50: 1 น้ำมันเครื่องสองจังหวะ 2.6 ออนซ์ในกระป๋องน้ำมันที่ได้รับการรับรอง เขย่าส่วนผสมให้เข้ากัน
ขั้นตอนที่ 2
ทำความสะอาดบริเวณรอบ ๆ ฝาครอบน้ำมันเชื้อเพลิงที่ส่วนท้ายของที่กันจอน หมุนฝาทวนเข็มนาฬิกาเพื่อถอดออกเติมถังจนกว่าคุณจะเห็นระดับน้ำมันใกล้ถึงช่องเปิดจากนั้นเปลี่ยนฝาปิด
ขั้นตอนที่ 3
ดึงรองเท้ายางขึ้นเหนือหัวเทียนซึ่งอยู่ที่ด้านบนสุดของ Trimmer FS-55 เพื่อถอดออก หมุนหัวเทียนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อถอดออกจากหัวตัด
ขั้นตอนที่ 4
กดไกทั้งสองข้างค้างไว้ที่ด้านใดด้านหนึ่งของที่จับจนกระทั่งล็อคเข้าที่ ดึงสายไฟสตาร์ทสามครั้งเพื่อล้างห้อง
ขั้นตอนที่ 5
เลื่อนก้านโช้คทางด้านซ้ายของเครื่องลงไปที่การตั้งค่าต่ำสุด ไอคอนสำหรับการตั้งค่าที่คุณต้องการจะมีลักษณะเป็นสัญลักษณ์แนวนอนระหว่างสองเส้นแนวนอน กดหลอดปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งอยู่ติดกับก้านโช้คห้าครั้ง
ขั้นตอนที่ 6
ทำความสะอาดหัวเทียนแทนที่และส่งคืนรองเท้าบู๊ตยาง ดึงสายไฟสตาร์ทจนกระทั่งเครื่องยนต์สตาร์ท บีบและปล่อยไกคันเร่งเพื่อให้เครื่องยนต์เข้าสู่โหมดว่าง
Trimmer มีประสิทธิภาพต่ำ
ขั้นตอนที่ 1
ดึงรองเท้ายางขึ้นเหนือหัวเทียน คลายเกลียวหัวเทียนแล้วล้างออก ตรวจสอบช่องว่างของอิเลคโตรโฟดที่ปลายหัวเทียนเนื่องจากช่องว่างนี้ไม่ควรใหญ่กว่า 0.5 มม. กดปุ่มอิเลคโทรดภายนอกเล็กน้อยลงเพื่อปิดช่องว่าง เปลี่ยนหัวเทียนและบูทยาง
ขั้นตอนที่ 2
เลื่อนก้านโช้คไปที่การตั้งค่าสูงสุดซึ่งมีไอคอนที่ดูเหมือนเส้นแนวตั้งระหว่างสองเส้นแนวนอน กดบนแท็บที่อยู่ด้านล่างก้านโช้คทางด้านซ้ายของมอเตอร์และเปิดฝาครอบตัวกรองอากาศ
ขั้นตอนที่ 3
ทำความสะอาดสิ่งสกปรกใด ๆ จากรอบตัวกรองอากาศ ดึงฟิลเตอร์สักหลาดเคาะบนฝ่ามือของคุณแล้วเป่ามันเพื่อทำความสะอาด อย่าทำให้ตัวกรองเปียกน้ำ เปลี่ยนแผ่นกรองอากาศและปิดฝาครอบแผ่นกรองอากาศ หากคุณมีตัวกรองสักหลาดทดแทนคุณสามารถติดตั้งตัวกรองใหม่แทน
ขั้นตอนที่ 4
คลายเกลียวฝาปิดช่องเติมที่ด้านข้างของหัวตัดแล้วตรวจสอบว่ามีไขมันหรือไม่ หากคุณไม่เห็นจาระบีใด ๆ ให้ขันสกรูหล่อลื่นเกียร์ของ Stihl ลงในช่องเติมของหัวตัด บีบ 5 กรัมซึ่งจะมีปริมาณเล็กน้อยเนื่องจากหลอดส่วนใหญ่มีน้ำหนักอยู่ที่ 80 หรือ 120 กรัม ถอดท่อออกแล้วขันสกรูฝาครอบหลุมกลับเข้าที่
ขั้นตอนที่ 5
เมาท์ที่กันจอน Stihl FS-55R เพื่อให้คุณสามารถเข้าถึงด้านหลังของยูนิตและหัวตัดสามารถหมุนได้โดยไม่ต้องกดปุ่มใด ๆ
ขั้นตอนที่ 6
ค้นหาสกรูสามตัวที่ด้านซ้ายของเครื่องยนต์: สกรูสองตัวที่อยู่ติดกันใกล้ด้านบนและสกรูหนึ่งตัวที่ด้านล่าง สกรูด้านล่างคือการควบคุมความเร็วรอบเดินเบาสกรูด้านบนซ้ายคือตัวควบคุมความเร็วสูงและสกรูด้านบนขวาเป็นการควบคุมความเร็วต่ำ
ขั้นตอนที่ 7
ใช้ไขควง Phillips เพื่อหมุนสกรูความเร็วสูงทวนเข็มนาฬิกาเท่าที่จะไปได้ซึ่งจะเป็น 3/4 เทิร์นมากที่สุด หมุนสกรูความเร็วต่ำทวนเข็มนาฬิกาเช่นกันหนึ่งรอบเต็ม สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องอุ่นประมาณสามนาที
ขั้นตอนที่ 8
หมุนสกรูที่ไม่ใช้งานตามเข็มนาฬิกาจนกระทั่งเครื่องมือตัดเริ่มหมุนจากนั้นหมุนทวนเข็มนาฬิกาเล็กน้อยเพื่อให้เครื่องมือหยุดหมุน ทำการปรับสกรูความเร็วสูงและต่ำเพื่อปรับกำลังของเครื่องยนต์เมื่อคันเร่งหยุดทำงาน
